川崎汽船計(jì)劃在未來5年削減超過50艘船

繼商船三井之后，又一家日本航運(yùn)巨頭川崎汽船因新冠病毒疫情沖擊而宣布大規(guī)?？s減船隊(duì)。

8月5日，川崎汽船（K Line）披露，將在未來5年削減52艘船，將長(zhǎng)期固定船隊(duì)規(guī)模從目前的352艘減少到300艘。其中有20艘將在2020財(cái)年內(nèi)離開船隊(duì)，船型涉及好望角型和中小型散貨船、木片運(yùn)輸船、汽車運(yùn)輸船等，2021財(cái)年到2025財(cái)年間還將削減超過30艘船。

川崎汽船希望通過調(diào)整船隊(duì)規(guī)模來維持和擴(kuò)大其“穩(wěn)定收入”業(yè)務(wù)（包括運(yùn)煤船、油船、LNG船等）、同時(shí)強(qiáng)化“易受市場(chǎng)狀況影響”業(yè)務(wù)（散貨船、汽車運(yùn)輸船）的競(jìng)爭(zhēng)力，最終實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)提升。根據(jù)計(jì)劃，將要削減的52艘船中，有44艘來自“易受市場(chǎng)狀況影響”的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，剩余8艘來自“穩(wěn)定收入”業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

根據(jù)川崎汽船公布的2020財(cái)年一季度（4月至6月）業(yè)績(jī)報(bào)告，公司經(jīng)營(yíng)性收入為約為1522億日元（約合14.4億美元），較去年同期大幅下跌31.1%；歸屬于母公司所有者的凈收入為虧損近10億日元（約合近900萬美元），較去年同期下滑8.7%，而去年同期盈利為78億日元。川崎汽船將虧損原因歸咎于疫情導(dǎo)致運(yùn)輸量減少，進(jìn)而造成收入下滑及業(yè)績(jī)虧損。目前，川崎汽船已經(jīng)下調(diào)了2020財(cái)年的業(yè)績(jī)預(yù)期，預(yù)計(jì)2020財(cái)年全年收支平衡，相比之下2019財(cái)年其利潤(rùn)為53億日元。

川崎汽船表示：“對(duì)于公司在截止2021年3月31日的全年業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)會(huì)受到疫情影響、經(jīng)營(yíng)環(huán)境嚴(yán)峻，公司周圍的商業(yè)環(huán)境依然充滿不確定性。公司將控制全年業(yè)績(jī)損失列為首要任務(wù)，將會(huì)穩(wěn)步執(zhí)行各項(xiàng)措施減少運(yùn)營(yíng)成本，包括根據(jù)貨運(yùn)量下降而削減船隊(duì)規(guī)模、合理配置船舶、暫停船舶運(yùn)營(yíng)和閑置船舶、確保充足的在手流動(dòng)資金以及旨在支持資本基礎(chǔ)的資產(chǎn)出售等?！?/p>

根據(jù)該公司最新數(shù)據(jù)顯示，川崎汽船目前經(jīng)營(yíng)460艘船，其中自有200艘，租用260艘。

與川崎汽船類似，今年6月日本商船三井也宣布將縮減船隊(duì)規(guī)模，計(jì)劃在未來三年內(nèi)減少40艘船，以應(yīng)對(duì)“創(chuàng)業(yè)136年以來的最大危機(jī)”。商船三井的船隊(duì)削減計(jì)劃以集裝箱船、散貨船、油船和汽車運(yùn)輸船為主，其中13艘船將會(huì)出售，相當(dāng)于船隊(duì)規(guī)?？s小5%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。