根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016年1月份B級車市場數(shù)據(jù),上汽大眾帕薩特以月銷22803臺毫無懸念奪得狀元,其兄弟車型一汽大眾邁騰以月銷17151臺的成績緊隨其后,大眾系車型在中國B級車市場前5名里包攬3席。而長安福特蒙迪歐以月銷12735臺的成績名列第四。大眾車系在中國根基深厚的地位,是豐田和通用都可望而不可及的。
奔馳C級在經(jīng)過全新?lián)Q代之后,迸發(fā)出強(qiáng)大的市場號召力,以月銷9983臺的成績占據(jù)榜單第七名的位置,雖然與一汽大眾奧迪A4L的月銷12276臺有一定的差距,但是已經(jīng)把老對手華晨寶馬3系甩在了身后,華晨寶馬3系月銷9114臺,勉強(qiáng)保住了自己前十的位置。2015年中國市場在奧迪呈負(fù)增長的情況下,奔馳銷量逆市大增32%,
值得一提的是吉利博瑞是排名最靠前的國產(chǎn)車,以月銷6001臺的銷量占據(jù)榜單的第12位。而且吉利博瑞還是唯一一款月銷超過6000臺的國產(chǎn)B級車,把東風(fēng)悅達(dá)起亞K5、北京現(xiàn)代索納塔、上汽通用雪佛蘭邁銳寶等對手全部以大比分優(yōu)勢甩在了身后。并且擊敗了已經(jīng)在中國力不從心的本田。
上汽通用邁銳寶已經(jīng)全線潰敗,換代迫在眉睫,1月份僅銷售了1847臺排在第24位,甚至不敵還停留在13款的一汽豐田銳志。邁銳寶本應(yīng)是上汽通用雪佛蘭品牌的核心車型,取得如此成績實(shí)屬難堪。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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