中新社廣州8月21日電(王華陳溪如) 廣州市發(fā)展改革委21日公布,該市大力淘汰落后煤電機組,關(guān)停分散燃煤鍋爐,煤炭消費總量大幅減少,六年間煤炭消費量下降35%,煤炭集約化高效利用已經(jīng)實現(xiàn)。
2019年,廣州市全市煤炭消費量1281萬噸,相較2013年減少686萬噸,下降率達(dá)35%,煤炭消費在能源消費總量占比由27%下降到14%,已提前一年完成煤炭消費減量目標(biāo)。目前,該市電力熱力行業(yè)煤炭消費量占比達(dá)98%,煤炭集約化高效利用已經(jīng)實現(xiàn)。
據(jù)廣州市發(fā)展改革委副主任陳建榮介紹,兩年多來,該市合計關(guān)停8臺總裝機容量79.5萬千瓦的煤電機組,接下來還將陸續(xù)關(guān)停其他服役到期的煤電機組;六家電廠已完成燃煤發(fā)電機組節(jié)能優(yōu)化改造;隨著多個燃煤耦合污泥摻燒發(fā)電技改項目陸續(xù)投產(chǎn),已形成日處置污泥800噸能力,燃煤電廠已成為該市處置城市污泥的中堅力量。
據(jù)了解,該市不斷加大清潔能源和新能源、可再生能源推廣力度,2019年,全市天然氣消費量同比增長約11%,太陽能發(fā)電和水電等一次電力消費量同比增長約47%,全市建成太陽能分布式光伏發(fā)電項目總裝機容量增至517兆瓦,并建成投運7座、總裝機容量約35萬千瓦的資源熱力電廠,能源消費結(jié)構(gòu)清潔化水平逐步提升。
此外,廣州市已將氫能引入廣州能源系統(tǒng),針對終端能源消費結(jié)構(gòu)中,交通領(lǐng)域占比最大,該市提出氫燃料電池汽車與純電動汽車錯位發(fā)展,以徹底解決城市交通污染難題。目前,全市已建成投運加氫站3座,首條氫燃料電池公交示范線15輛車日前在黃埔區(qū)投運,首批包括乘用車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等已超過70輛氫燃料電池車投入示范運營,運行里程超過50萬公里。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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