科力遠(yuǎn)年產(chǎn)100萬套混動總成項目首期開工

2月28日，科力遠(yuǎn)年產(chǎn)100萬臺套節(jié)能與新能源汽車混合動力總成產(chǎn)業(yè)化項目首期工程在長沙正式開工。

公司預(yù)期項目的首期工程將于2017年正式投產(chǎn)，2018年全面達(dá)產(chǎn)，首期建成后將具備年產(chǎn)30萬臺套的生產(chǎn)能力?？屏h(yuǎn)混合動力技術(shù)有限公司（簡稱“CHS公司”）將成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心混合動力總成系統(tǒng)供應(yīng)商和國內(nèi)一流關(guān)鍵零部件配套企業(yè)。

目前，該公司已建成混合動力先進(jìn)變速器、BPS動力電池能量包及其管理系統(tǒng)的中試生產(chǎn)線，形成了相應(yīng)的零部件供應(yīng)體系，形成1.5萬臺套的批量生產(chǎn)能力。

公開資料顯示，CHS公司成立于2014年11月，是由科力遠(yuǎn)與吉利控股集團(tuán)共同投資組建，注冊資本6.59億元，公司總部、研發(fā)試驗中心和制造基地落戶于長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

據(jù)介紹，CHS公司成立16個月以來，由公司首席科學(xué)家張彤博士領(lǐng)銜共計200余人的研發(fā)團(tuán)隊，成功開發(fā)了一整套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的深度混合動力總成系統(tǒng)。首款搭載該系統(tǒng)的吉利MR7184HEV混合動力電動汽車百公里油耗4.9L(NEDC工況)，整車排放達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn)。

2015年11月，科力遠(yuǎn)CHS汽車混合動力系統(tǒng)通過了國家級的科技成果鑒定，鑒定委員會專家一致認(rèn)為，該成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

2016年2月18日，長安汽車和云內(nèi)動力擬與科力遠(yuǎn)一起，聯(lián)手向CHS公司增資4.6億元。

目前，CHS公司與國內(nèi)多家自主品牌規(guī)模車企，建立了良好的合作伙伴關(guān)系。到目前為止，實際評估的車型超過了20款，已確定合作的有9個車企10款車型。

科力遠(yuǎn)董事長鐘發(fā)平表示，CHS公司是一個開放性的混合動力總成系統(tǒng)技術(shù)平臺，公司從一開始就確立了吸納整車和核心零部件企業(yè)、共同構(gòu)建全國性技術(shù)平臺的戰(zhàn)略方針，可以預(yù)計，在不久的將來，還會有更多的整車企業(yè)和關(guān)鍵零部件企業(yè)加入或共享CHS技術(shù)平臺，開展技術(shù)合作、股權(quán)合資，共同構(gòu)建一個全國性的節(jié)能與新能源汽車深度混合動力總成系統(tǒng)技術(shù)平臺。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。