長安汽車停牌 籌劃轎車與發(fā)動機工廠建設

長安汽車3月3日發(fā)布停牌公告，根據(jù)市場情況，長安汽車正在籌劃2015年度非公開發(fā)行股票項目的調(diào)整事宜，由于相關事項存在一定的不確定性，經(jīng)申請，長安汽車股票于3月2日下午開市起停牌，停牌時間預計不超過10個交易日。

根據(jù)長安汽車2015年4月發(fā)布的定增預案，公司擬以18.7元/股，向10名特定對象非公開發(fā)行3.21億股，擬募集資金60億元，將全部用于“長安汽車城乘用車建設項目”及“長安汽車發(fā)動機產(chǎn)能結構調(diào)整項目”，其中公司控股股東中國長安認購24億元。

長安汽車城乘用車建設項目

規(guī)劃新建年產(chǎn)24萬新車廠區(qū)

長安汽車2015年計劃未來新建設計生產(chǎn)綱領為24萬輛/年，最大生產(chǎn)能力為36萬輛/年的乘用車生產(chǎn)線。建設工程包括生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)設施、動力設施、環(huán)保設施、安全設施、消防設施、管理設施、生活服務設施以及相應建（構）筑物等。

項目規(guī)劃車型：P3平臺轎車，車型代號為新中型三廂、新中型兩廂車、C201、C301

本項目主要生產(chǎn)長安汽車P3平臺轎車，主要車型為新中型三廂、新中型兩廂車、C201、C301。新中型三廂、新中型兩廂車定位為時尚、智能的中型家用轎車，目標用戶為26歲至35歲的人群；C201定位為外觀時尚、擁有較好的品牌口碑的三廂轎車，目標用戶為三口之家；C301定位為時尚運動的中型三廂轎車。

項目利潤預期：稅后利潤3.5億元

經(jīng)測算，長安汽車城乘用車建設項目達產(chǎn)后預計每年實現(xiàn)營業(yè)收入1,791,090萬元、稅后利潤35,768萬元。該項目稅后內(nèi)部收益率為16.79%，稅后投資回收期為7.39年。

長安汽車發(fā)動機產(chǎn)能結構調(diào)整項目解析

規(guī)劃新建乘用車主力發(fā)動機

長安汽車發(fā)動機產(chǎn)能結構調(diào)整項目主要用于長安汽車未來H系列、S系列和EA系列發(fā)動機，其中：H系列為長安乘用車主力機型，其部分細分機型可以搭載長安商用車R平臺車型；S系列發(fā)動機為渦輪增壓發(fā)動機，主要搭載小型乘用車；EA系列發(fā)動機主要搭載長安微型客車。

規(guī)劃投資3.1億元

長安汽車城乘用車建設項目總投資321,399萬元；其中建設投資為296,830萬元，鋪底流動資金為24,569萬元。項目建設周期：36個月。

主要建設內(nèi)容：改建30萬臺/年H系列、15萬臺/年S系列發(fā)動機產(chǎn)能

新建30萬臺/年H系列發(fā)動機產(chǎn)能，在G系列發(fā)動機生產(chǎn)線上改造形成15萬臺/年H系列發(fā)動機產(chǎn)能，在C系列發(fā)動機生產(chǎn)線上改造，形成15萬臺/年S系列發(fā)動機產(chǎn)能，新建15萬件/年EA系列發(fā)動機2C件機械加工能力。建設工程包括生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)設施、動力設施、環(huán)保設施、安全設施、消防設施、管理設施、生活服務設施以及相應的建（構）筑物等。

項目利潤預期：稅后利潤6.4億元

經(jīng)測算，長安汽車發(fā)動機產(chǎn)能結構調(diào)整項目達產(chǎn)后預計每年實現(xiàn)營業(yè)收入622,335萬元、稅后利潤64,385萬元。該項目稅后內(nèi)部收益率為17.45%，稅后投資回收期為7.22年。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。