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山船重工改裝“格蘭德馬克”輪交付

發(fā)布時間:2016-03-09 09:29 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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山船重工近日成功完成汽車滾裝船格蘭德馬克船體加長改裝工程并交付船東,工程質(zhì)量得到好評。該船主要改裝工程為將船體由107#肋位向船尾方向200毫米處進(jìn)行環(huán)切,在環(huán)切位置新加長20.25米分段,使船體整體加長,增加運(yùn)

山船重工近日成功完成汽車滾裝船“格蘭德馬克”船體加長改裝工程并交付船東,工程質(zhì)量得到好評。

該船主要改裝工程為將船體由107#肋位向船尾方向200毫米處進(jìn)行環(huán)切,在環(huán)切位置新加長20.25米分段,使船體整體加長,增加運(yùn)力。這是近年來國內(nèi)外船廠首例同類改裝項(xiàng)目。

山船重工成立項(xiàng)目組,對圖紙確認(rèn)、人力投入、材料準(zhǔn)備、計劃制定等環(huán)節(jié)步步把關(guān),精心組織施工。在新段拼板預(yù)制過程中,拼板、吊裝及焊接變形控制是一大難點(diǎn),車間研制專用工裝,進(jìn)行焊接工藝創(chuàng)新,不僅焊縫成形美觀無缺陷,而且內(nèi)外檢報驗(yàn)合格率達(dá)100%。新段搭載施工精度誤差控制在±5毫米內(nèi),為塢內(nèi)合攏對接的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。



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