江南工業(yè)擬剝離汽車業(yè)務(wù)

昨日，記者從北京產(chǎn)權(quán)交易所了解到，江南工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“江南工業(yè)”）擬以1.75億元轉(zhuǎn)讓該公司持有的江南汽車制造公司（以下簡稱“江南汽車”）30%股權(quán)，這也是江南工業(yè)在江南汽車的全部股權(quán)。

轉(zhuǎn)讓公告顯示，江南汽車的法人為眾泰汽車總裁金浙勇，注冊資本為3.21億元，主要經(jīng)營范圍是研制開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修汽車及發(fā)動機(jī)和零部件；本公司產(chǎn)品的進(jìn)出口經(jīng)營業(yè)務(wù)等。

據(jù)了解，在未被眾泰汽車收購之前，江南汽車主要生產(chǎn)江南奧拓。隨后，2012年，蘇金河出任江南汽車總經(jīng)理一職，曾有消息稱，當(dāng)時江南汽車處于長期虧損、半停產(chǎn)狀態(tài)。在蘇金河接手后，該公司開始生產(chǎn)省油小型車，也被業(yè)內(nèi)稱為江南奧拓的升級版——江南TT。

北京商報記者在眾泰汽車官網(wǎng)上看到，江南汽車的代表產(chǎn)品江南TT目前仍存在產(chǎn)品目錄當(dāng)中。而目前，江南汽車已經(jīng)成為眾泰技術(shù)研發(fā)中心。2014年，眾泰汽車生產(chǎn)研發(fā)的首款純電動車眾泰云100也出自該公司。

2015年，蘇金河從江南汽車離職入職陜汽通家后，江南汽車2014年與2015年的凈利潤發(fā)生巨大變化。數(shù)據(jù)顯示，該公司在2014年凈利潤達(dá)到3.51億元的情況下，2015年凈利潤變?yōu)樘潛p2.44億元。另外，值得注意的是，江南汽車最近兩年的業(yè)績表現(xiàn)并不理想。該公司2014年、2015年的營業(yè)利潤均出現(xiàn)虧損，其中，2014年為-3.01億元，2015年為-6.07億元。

公開資料顯示，江南汽車是原中國兵器工業(yè)總公司下屬的大型軍工企業(yè)——江南機(jī)器（集團(tuán)）有限公司成立的專業(yè)制造轎車的股份制企業(yè)。2007年，眾泰汽車從李書福家族手中購買了江南汽車70%的股份，并成為該公司的控股股東。隨后，2008年，眾泰汽車收購的江南汽車旗下“眾泰”品牌一款代號為JNJ7160的新車獲國家發(fā)改委新車審批通過，眾泰汽車也因此擁有了轎車的生產(chǎn)資格。按當(dāng)時眾泰汽車的規(guī)劃，該公司將形成眾泰汽車和江南汽車兩個子品牌，同時還將計劃研發(fā)經(jīng)濟(jì)型轎車和中級轎車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。