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多家鋼企為何要逆勢(shì)降價(jià)?

發(fā)布時(shí)間:2015-09-18 08:37 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,多鋼廠多品種鋼價(jià)下調(diào)  昨天多家鋼鐵企業(yè)出臺(tái)了最新價(jià)格。武鋼股份出臺(tái)了10月份產(chǎn)品銷售價(jià)格政策。10月變動(dòng)的價(jià)格 包括:熱鍍鋅方面:DX54系列及以上深沖高強(qiáng)鋼下調(diào)200元/噸,其他不變;電鍍鋅方面:CQ、DQ級(jí)

近日,多鋼廠多品種鋼價(jià)下調(diào)
  昨天多家鋼鐵企業(yè)出臺(tái)了最新價(jià)格。武鋼股份出臺(tái)了10月份產(chǎn)品銷售價(jià)格政策。10月變動(dòng)的價(jià)格 包括:熱鍍鋅方面:DX54系列及以上深沖高強(qiáng)鋼下調(diào)200元/噸,其他不變;電鍍鋅方面:CQ、DQ級(jí)下調(diào)150元/噸(含稅175.5元/噸),其他 下調(diào)200元/噸(含稅234元/噸),另外0.4mm≤厚度<0.5mm再下調(diào)200元/噸(含稅234元/噸)。武鋼還把10月酸洗鋼下調(diào) 100元/噸。這表明,作為行業(yè)龍頭的寶鋼對(duì)于9月、10月份的市場(chǎng)并不看好,后續(xù)武鋼、鞍鋼等鋼廠的價(jià)格政策也可能以下調(diào)為主。
  龍頭企業(yè)寶鋼同樣看淡汽車用鋼。前天,在9月份價(jià)格基礎(chǔ)上,寶鋼股份對(duì)10月大部分碳鋼板材價(jià)格進(jìn)行了100至200元的微幅下調(diào)或早下訂單給予60至200元的優(yōu)惠。
  建筑用鋼也逆季降價(jià)。建筑鋼龍頭沙鋼股份已下調(diào)9月中旬高線、螺紋和盤螺價(jià)格30至40元/噸。
  當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)正值“金九”傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,鋼材市場(chǎng)庫存消化速度有所加快。但從數(shù)據(jù)來看,當(dāng)前主要是下游行業(yè)房地產(chǎn)、汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)表現(xiàn)普遍不佳,國內(nèi)鋼市需求出現(xiàn)明顯提升的可能性不大。
  對(duì)于寶鋼此輪調(diào)價(jià)該如何理解,市場(chǎng)也有不同看法:
  一方面,從近3年來寶鋼10月份價(jià)格政策的調(diào)整軌跡可以看出,傳統(tǒng)旺季已經(jīng)失去了其原有的“色澤“。在價(jià)格下跌和訂單萎縮的多重壓力之下,寶鋼選擇旺季下調(diào)產(chǎn)品出廠價(jià)格也就成了情理之中的事情。
  另一方面,這也可能是寶鋼積極調(diào)整參與市場(chǎng)競(jìng)爭的一種策略。作為目前國內(nèi)盈利情況最好的鋼鐵企業(yè),當(dāng)前寶鋼也面臨著巨大的市場(chǎng)壓力。寶鋼在自身盈利條件允許的情況下,旺季變招下調(diào)鋼材出廠價(jià)格,旨在鞏固自己的市場(chǎng)地 位。這對(duì)于寶鋼而言是一種合理的市場(chǎng)操作。
  另外,寶鋼在旺季全面下調(diào)產(chǎn)品出廠價(jià)格,也折射出當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大。在制造業(yè)持續(xù)萎縮的情況下,寶鋼對(duì)后市預(yù)期態(tài)度謹(jǐn)慎在所難免。受此影響,后市主流鋼廠很可能會(huì)跟進(jìn)下調(diào),市場(chǎng)價(jià)格很難獲得支撐。
  對(duì)于后市,鋼市淡旺季的界限將更加模糊。以寶鋼為代表的鋼廠調(diào)價(jià)政策將更加貼近市場(chǎng),在調(diào)價(jià)方面更多地以市場(chǎng)行情波動(dòng)為導(dǎo)向,而不再以淡旺季這種所謂的季節(jié)性差異為調(diào)價(jià)準(zhǔn)則。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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