中國(guó)已成為日產(chǎn)汽車第二大物流基地

中國(guó)是日產(chǎn)汽車最重要的市場(chǎng)之一。2015年，日產(chǎn)汽車在華銷售量達(dá)到125萬輛。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司于3月11日在上海舉辦了零部件出口十周年紀(jì)念慶典。

2006年1月，日產(chǎn)（中國(guó)）正式啟動(dòng)零部件出口業(yè)務(wù)，2015年7月累計(jì)出口達(dá)10萬臺(tái)集裝箱，創(chuàng)下了新的里程碑。截至2015年，日產(chǎn)（中國(guó)）的零部件供應(yīng)商已由成立之初的50家擴(kuò)大到400家，中國(guó)本土零部件供應(yīng)商也由最初的2家增至52家。目前，通過上海與廣州兩個(gè)業(yè)務(wù)基地的協(xié)作，零部件出口目的地由最初的8個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展為17個(gè)國(guó)家及地區(qū)，中國(guó)已成為除日本總部以外，日產(chǎn)汽車全球最大的國(guó)際物流基地。

日產(chǎn)（中國(guó)）按照雷諾-日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)“品質(zhì)”、“成本”、“交貨”、“研發(fā)”、“管理”水平，對(duì)零部件供應(yīng)商進(jìn)行審核，通過公平、透明的方式確定最佳供應(yīng)商；同時(shí)，還通過一系列改善活動(dòng)，幫助零部件供應(yīng)商在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低成本，從而提升他們的總體競(jìng)爭(zhēng)力。