山東：濟泰高速公路10月開建 2020年或通車

17日，濟南至泰安高速公路工程進行第一次環(huán)評信息公示。伴隨著此次公示，濟泰高速公路的計劃開竣工時間、路線走向、設計時速、車道設置等細節(jié)得以出爐。據(jù)悉，濟泰高速公路將設雙向六車道，設計時速為120公里/小時，計劃在今年10月開建，預計2020年3月底建成通車。

濟泰高速公路工程起于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，與繞城高速設置互通連接，后向南方向展線，沿澇坡村、豆腐泉、省公安廳綜合訓練基地東側(cè)、金象山風景區(qū)東側(cè)、柳埠鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側(cè)布線，向南依次上跨環(huán)山路東延、國道G341、萊泰高速、辛泰鐵路，穿過邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃工業(yè)園區(qū)后，路線向東南從邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)展線通過，跨越汶河，在徂徠鎮(zhèn)東北部銜接泰新高速公路。

據(jù)了解，濟泰高速公路工程主線估算總投資達94.5792億元，線路全長為56.50公里，共布設互通式立交9處，涵洞44道，通道17道，天橋2座;服務區(qū)1處，停車區(qū)1處，匝道收費站5處，高速公路管理中心1處及養(yǎng)護管理所1處。而且，還將設置泰安連接線一條，連接線的全長為6.109公里。

濟泰高速公路的主線將按照《公路工程技術(shù)標準》高速公路標準，設置雙向六車道，路基寬度為34.5米，設計時速為120公里/小時。另外，連接線利用原二級公路萊肥線改擴建為一級公路，設置雙向四車道，路基寬度為24.5米，設計時速為80公里/小時。

記者了解到，建設濟南至泰安高速公路，不僅可以改善濟南、泰安東部區(qū)域交通條件，減緩京臺高速公路的交通壓力，還將為泰山旅游增加一條連接通道，助力濟南及泰安現(xiàn)有區(qū)域之間旅游資源開發(fā)及旅游經(jīng)濟發(fā)展。而且，作為山東南北向高速公路的又一通道，濟泰高速公路的現(xiàn)身，也將進一步完善山東省高速公路網(wǎng)布局。

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濟東高速年底將通車去東營只需1個半小時17日，記者獲悉，目前濟南至東營高速公路濟南段已基本完成路基工作，今年6月將正式進入路面工程。今年底，濟東高速將實現(xiàn)正式通車。屆時，從濟南到東營走高速可節(jié)省60公里，只需1個半小時。在建的濟東高速，起點位于濟南至樂陵高速公路濟陽西樞紐立交，跨越濱州市惠民縣和濱城區(qū)，終點位于東營市利津縣東港高速主線收費站，路線全長162.381公里。在濟陽縣境內(nèi)，濟陽西，索廟、曲堤設有三處互通立交，兩個收費站，一個服務區(qū)。