北京：交通行業(yè)圓滿完成雪天交通保障任務(wù)

去冬今春，北京市交通行業(yè)各單位認(rèn)真貫徹市委市政府和市掃雪鏟冰指揮部工作部署，牢固樹立安全第一、以人為本的思想，立足于應(yīng)對下大雪、早下雪，立足于應(yīng)對極端降雪天氣，按照“政府主導(dǎo)、行業(yè)推動、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與”的工作要求，從“保暢通、保出行、保運營、保重點”的四個方面出發(fā)，團結(jié)奮戰(zhàn)，頑強拼搏，圓滿完成了雪天交通保障任務(wù)。

2015年11月1日至2013年3月15日，全市累計平均降水量近60毫米，不足多年同期的三分之一。2015年11月21日至23日，本市出現(xiàn)持續(xù)近60小時的雨雪天氣，22日4時至23時8時，全市出現(xiàn)降雪天氣，全市119個計量站中，有47個達到暴雪量級，城區(qū)最大降雪出現(xiàn)在豐臺達到近15厘米，京藏高速八達嶺北部山區(qū)路段積雪深度近30厘米。2016年2月12日夜（春節(jié)假期正月初五），北部山區(qū)出現(xiàn)降雪天氣，局部達到大雪等級。

一、道路鏟冰除雪及時高效。市首發(fā)集團、市政路橋管理養(yǎng)護集團等道路管養(yǎng)單位遵循“鏟冰除雪作業(yè)精細(xì)化”的原則，將所管養(yǎng)道路按照特殊、重點及一般等級進行劃分，分別細(xì)化鏟冰除雪作業(yè)方式和標(biāo)準(zhǔn)。在鏟冰除雪方法上，按照“先主干、后支線”、“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序進行道路鏟冰除雪作業(yè)，連續(xù)奮戰(zhàn)，科學(xué)優(yōu)化道路除雪。特別是針對高速公路、山區(qū)公路等重點部位，采取加強雪前、雪中、雪后巡查力量，就近儲備融雪劑和防滑料、鏟冰除雪機械設(shè)備等多種措施，高效組織道路鏟冰除雪工作，確保道路安全暢通。2015年11月——2016年3月，各道路管養(yǎng)單位共出動搶險人員近萬人次，各類鏟冰除雪機械車輛近兩千車次，使用融雪劑近萬余噸，確保了本市高速公路以及一般公路雪后全部安全暢通。

二、公共交通運營安全有序。市公交集團、市祥龍公司等公交運營企業(yè)加強雪天行車計劃的落實，根據(jù)各線路的實際路況，安排好雪天運行計劃，做好早晚高峰的運營組織工作；強化對司機安全教育，在行車中保持安全車距，嚴(yán)控車速，遵守交通規(guī)則。降雪天氣，日均安排1000余名各級安全管理人員，在危險路段、立交橋區(qū)指揮、引導(dǎo)、監(jiān)控車輛安全行駛，因雪天影響共有近150條公交線路分別采取停駛、繞行、發(fā)區(qū)間等措施。市地鐵運營公司、京港地鐵公司等軌道交通運營企業(yè)采取多項措施，強化雪天交通保障工作。加大雪天車輛檢查的力度，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早處理，隨時做好雪天加開臨時客車和延長運營時間的準(zhǔn)備工作。夜間降雪時，派專人巡視道岔積雪情況，及時采取措施，清掃積雪、避免結(jié)冰，確保次日地鐵正常運營。對各車站出入口進行防滑處理，鋪設(shè)防滑墊、防滑提示牌，防止乘客滑到摔傷；加強客流疏導(dǎo)，防止乘客大量聚集；并進一步加強換乘站的客流組織工作，嚴(yán)防大客流沖擊。軌道交通共加開臨時客車110余列，各車站鋪設(shè)防滑墊1.5萬塊，布設(shè)防滑提示牌1.3塊。軌道交通運營安全順暢。

三、重點地區(qū)運輸保障有力。運輸管理部門加強與鐵路、民航等部門的溝通聯(lián)絡(luò)，及時了解相關(guān)信息，組織出租企業(yè)做好火車站、機場的保點工作，確保在惡劣天氣下“四站兩場”不出現(xiàn)大范圍旅客滯留情況。同時，加強與周邊省市運管部門的聯(lián)絡(luò)，及時掌握省際客運車輛通行情況，通過行業(yè)應(yīng)急信息平臺，進行專項部署，督導(dǎo)各企業(yè)落實雪天運輸各項安全服務(wù)保障措施，并通過多種形式及時向旅客發(fā)布停班信息，防止出現(xiàn)大量旅客滯留。本市機場、火車站未出現(xiàn)因降雪等惡劣天氣，造成本市“四站一場”出現(xiàn)大面積旅客滯留現(xiàn)象。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。