王莉霞：陜西改革出路在裝備制造、航空航天等產(chǎn)業(yè)

博鰲亞洲論壇2016年年會(huì)于22日至25日在海南博鰲召開(kāi)，來(lái)自世界各地的中外政要、知名學(xué)者和工商界翹楚等領(lǐng)域嘉賓，聚首博鰲小鎮(zhèn)，共同探討亞洲未來(lái)發(fā)展，傳遞亞洲開(kāi)放、活力、思變的“亞洲聲音”。

24日下午，陜西省副省長(zhǎng)王莉霞在“對(duì)話省市長(zhǎng)”會(huì)議論壇上表示，陜西下一步要改革的出路在裝備制造業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)，包括新能源汽車方面這些都是。同時(shí)表示改革總方向就是要和市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行接軌，讓企業(yè)的生產(chǎn)要素在市場(chǎng)的作用下能夠自由地流動(dòng)，解除由于制度這樣一個(gè)桎梏對(duì)企業(yè)發(fā)展的約束或者是阻礙。

以下為王莉霞發(fā)言部分實(shí)錄：

王莉霞：國(guó)企改革確實(shí)是我們新一輪改革的重點(diǎn)領(lǐng)域，但是大家都知道國(guó)企改革的推進(jìn)也進(jìn)行了多年，在陜西由于陜西的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)所致，所以它的國(guó)有企業(yè)的占比還是比較高的，無(wú)論是我們的能源產(chǎn)業(yè)，包括我們的航空航天、裝備制造等等。但是現(xiàn)在也都面臨著改革的問(wèn)題。

你說(shuō)這個(gè)決策，我們講經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，我們?cè)诎l(fā)展速度上可能由原來(lái)的快速發(fā)展要調(diào)整為中高速，但是我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須要走向中高端。這個(gè)中高端不是就陜西的水平而言，也不是就中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，它是和國(guó)際接軌的。在這個(gè)過(guò)程中，我們技術(shù)上要進(jìn)行革新，要進(jìn)行創(chuàng)新，管理上也要進(jìn)行創(chuàng)新。而管理的創(chuàng)新就是必須要對(duì)國(guó)有企業(yè)原有的管理模式進(jìn)行改革。

所以我們未來(lái)到2020年第三個(gè)五年計(jì)劃當(dāng)中，我們既要抓發(fā)展，更要抓改革，用改革來(lái)促發(fā)展，把國(guó)有企業(yè)改革放在我們所有重點(diǎn)領(lǐng)域改革的重中之重，這是一個(gè)方面。

第二，您談到了對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著什么。對(duì)于企業(yè)來(lái)講，它的可持續(xù)的生命力，這是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)根本。如果企業(yè)都沒(méi)有辦法生存了，更談不到發(fā)展的問(wèn)題。可能大家都知道原來(lái)陜西有很多名牌產(chǎn)品，可能不知不覺(jué)當(dāng)中一夜之間就不見(jiàn)了，特別是原來(lái)在全國(guó)都家喻戶曉的很多知名品牌，在市場(chǎng)當(dāng)中消失殆盡，這是我們交了學(xué)費(fèi)的。所以不改革，不瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，不針對(duì)用戶的需要來(lái)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，這個(gè)路是走不通的。

陜西在這一方面，我們?cè)谘b備制造業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)，包括新能源汽車方面，都是我們下一步要改革的出路。總的方向就是要和市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行接軌，也就是說(shuō)，讓企業(yè)、讓企業(yè)的生產(chǎn)要素在市場(chǎng)的作用下能夠自由地流動(dòng)，解除由于制度這樣一個(gè)桎梏對(duì)企業(yè)發(fā)展的約束或者是阻礙，這是一個(gè)基本的方向。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。