自動(dòng)駕駛車(chē)將重寫(xiě)汽車(chē)保險(xiǎn)格局 短期長(zhǎng)期兩重天

3月30日，評(píng)級(jí)公司穆迪發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)將使得汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)局面大為改觀，短期內(nèi)可能提高利潤(rùn)，但長(zhǎng)期則會(huì)影響該領(lǐng)域商業(yè)模式。

穆迪分析師JasperCooper在報(bào)告中指出，自動(dòng)駕駛功能越來(lái)越多投入應(yīng)用，例如自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離警告等，可以減少常規(guī)交通事故，不過(guò)搭載先進(jìn)技術(shù)的車(chē)輛在維修時(shí)可能成本較高；在未來(lái)十年里，多家保險(xiǎn)商可能會(huì)延遲降低保費(fèi)，觀察自動(dòng)駕駛技術(shù)提升交通安全的效果，這將在短期內(nèi)提升保險(xiǎn)商的利潤(rùn)。

但是從長(zhǎng)期角度而言，自動(dòng)駕駛技術(shù)將使交通事故概率下降，而保費(fèi)也隨之跌落。JasperCooper認(rèn)為，雖然自動(dòng)駕駛汽車(chē)還需要以十年計(jì)的時(shí)間才能投入實(shí)用，但自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)部分落地，并且最終自動(dòng)駕駛技術(shù)將使得車(chē)禍數(shù)量大為減少，保險(xiǎn)商的地位角色也將發(fā)生改變。

目前，戴姆勒、通用、福特、日產(chǎn)和特斯拉等整車(chē)公司都在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)，谷歌、百度等IT巨頭也在涉獵其中，甚至谷歌成為無(wú)人駕駛汽車(chē)方面的領(lǐng)跑者。

關(guān)于完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，JasperCooper預(yù)計(jì)到2045年自動(dòng)駕駛車(chē)才會(huì)成為主流，并且還將經(jīng)受技術(shù)研發(fā)和立法等方面的考驗(yàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。