BDI指數(shù)連漲第八日 因較大型船舶運費攀升

波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù)周二上漲，受助于較大型船舶運費上漲。

　　整體乾散貨運價指數(shù)攀升16點，或約3.4%，報487點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

　　該指數(shù)自2月10日觸及290點的歷史最低后已經(jīng)上漲近70%，分析師稱，干散貨市場最近的部分反彈部分主要是因季節(jié)性市場行為推動，這種季節(jié)性交易不可能在全年都對市場起到支撐作用。

　　波羅的海海岬型船運價指數(shù)升42點或約10%，報466點，該指數(shù)自3月7日觸及歷史低點161點后已經(jīng)暴漲近190%。日均獲利漲328美元，報3,840美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。

　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)漲33點，報596點。日均獲利漲263美元，報4,760美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。

　　超靈便型船運價指數(shù)持平于479點。波羅的海靈便型船運價指數(shù)升1點，報275點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。