南船整合軍品 民船怎么開

去年中船防務(wù)通過一系列資產(chǎn)重組和剝離，成為南船防務(wù)裝備板塊的資本運(yùn)作平臺。在南北船陸續(xù)啟動旗下軍工資產(chǎn)整合，期待軍船放量增效的當(dāng)下，民船業(yè)務(wù)將何去何從。

去年，廣船國際與龍穴造船、黃埔文沖造船完成重大資產(chǎn)重組，更名為中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司（中船防務(wù)），成為中船工業(yè)集團(tuán)，即南船防務(wù)裝備板塊的資本運(yùn)作平臺。

航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷之下，造船行業(yè)過剩產(chǎn)能化解困難，加之國際油價(jià)低位運(yùn)行，海工裝備利用率不斷下降，國際造船市場中民船、海工業(yè)務(wù)量雙線齊降。根據(jù)中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場研究中心統(tǒng)計(jì)，去年全球共成交新船1357艘、9582.1萬DWT，同比分別下滑37.2%和21.2%。

市場低迷，為保持接單量，中日韓造船企業(yè)開展全方位競爭。韓國造船企業(yè)加大傳統(tǒng)船型的接單力度；日本造船企業(yè)受日元貶值和綠色環(huán)保船型推動，接單量大幅度提升；中國造船企業(yè)在日韓夾擊下表現(xiàn)疲弱。

除支撐國家實(shí)體經(jīng)濟(jì)外，造船產(chǎn)業(yè)也為國家海洋國防建設(shè)提供重要保障。在民船和海工業(yè)務(wù)增長乏力的當(dāng)下，占據(jù)中國主要造船資源的南北船集團(tuán)陸續(xù)啟動旗下軍工資產(chǎn)整合，期待軍船放量增效。中船防務(wù)完成整合黃埔文沖后，在作為全球領(lǐng)先的靈便型液貨船制造商和最大的軍輔船生產(chǎn)商的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了軍船和海工裝備建造實(shí)力。

注入軍工資產(chǎn)提升產(chǎn)能

根據(jù)南船加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、全力打造六大產(chǎn)業(yè)板塊的戰(zhàn)略部署，中船防務(wù)分別以非公開發(fā)行股份2.72億元和支付現(xiàn)金的方式購買南船持有的黃埔文沖100%股權(quán)。去年，黃埔文沖核心資產(chǎn)注入中船防務(wù)的工作完成。目前，中船防務(wù)全資控股廣船國際、黃埔文沖和廣船揚(yáng)州3家子公司，形成了包含海洋防務(wù)、海洋運(yùn)輸、海洋開發(fā)和海洋科考四大裝備的全覆蓋體系產(chǎn)品。

由于吸納黃埔文沖核心軍工資產(chǎn)帶來的產(chǎn)能提升，去年，中船防務(wù)經(jīng)營接單及支付能力得以提升。其中，造船（含海工）業(yè)務(wù)同比增長20.67%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營接單230.8億元，交付船舶75艘、276.66萬DWT；特種船及民船創(chuàng)造交船數(shù)量年度紀(jì)錄，民船接獲50艘，約109億元；修船業(yè)務(wù)由于改裝項(xiàng)目增多，同比增長116.39%。

中船防務(wù)去年收購黃浦文沖后，開始涉足軍船業(yè)務(wù)。完成重大資產(chǎn)重組后，在民船經(jīng)營方面，中船防務(wù)變身為中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強(qiáng)生產(chǎn)基地，覆蓋油輪全系列產(chǎn)品、客滾船、半潛船等高技術(shù)、高附加值船舶；在軍船經(jīng)營方面，成為中國海軍華南地區(qū)最重要的軍用艦船、特種輔船生產(chǎn)和保障基地。今年，中船防務(wù)計(jì)劃承接合同金額293億元，計(jì)劃完工交船（含海工船）348萬DWT。

得益于產(chǎn)能提升，去年中船防務(wù)在建船舶數(shù)量及完工進(jìn)度增加，海工船生產(chǎn)及銷售量同比大幅增長40.75%，致使主營業(yè)務(wù)收入同比增長22.05%至252.45億元，利潤總額同比增長25.55%至4.7億元，主營業(yè)務(wù)毛利同比增長7.58%至6.3億元。

但因造船行業(yè)低迷，造船進(jìn)度延后，去年，中船防務(wù)計(jì)提存貨跌價(jià)損失3.71億元，致使資產(chǎn)減值損失高達(dá)3.9億元，同比放大674%。最終，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市企業(yè)股東的凈利潤9800萬元，同比減少76.79%。

轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，轉(zhuǎn)型資本運(yùn)作

根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，中船防務(wù)將致力于構(gòu)建為控股型平臺企業(yè)，專注于資產(chǎn)經(jīng)營、投資管理，不參與所屬實(shí)體企業(yè)的具體生產(chǎn)運(yùn)營管理工作，具體造船業(yè)務(wù)依賴旗下所屬企業(yè)完成。

去年1月，中船防務(wù)出資100萬元，注冊成立廣船揚(yáng)州。隨后，向廣船揚(yáng)州增資13.02億元。

與此同時(shí)，中船防務(wù)經(jīng)營模式也隨之調(diào)整，剝離相關(guān)實(shí)體業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。中船防務(wù)去年年報(bào)披露，為更好開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，未來將原中船防務(wù)與生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的資產(chǎn)及相應(yīng)負(fù)債劃轉(zhuǎn)至廣船國際；將中船防務(wù)旗下12家控股子公司及3家參股子公司劃轉(zhuǎn)至廣船國際。目前，相關(guān)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移工作正在積極推進(jìn)中。

去年11月，中船防務(wù)以13.19億元價(jià)格，并附帶承擔(dān)資產(chǎn)收益補(bǔ)償10.76億元及資產(chǎn)搬遷補(bǔ)償11.34億元公開掛牌轉(zhuǎn)讓廣船船業(yè)100%股權(quán)，并于12月份成功轉(zhuǎn)讓。該項(xiàng)交易為中船防務(wù)帶來20.55億元的收益。

目前，中船防務(wù)已基本完成在華南地區(qū)的戰(zhàn)略布局和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，核心競爭力和行業(yè)地位相應(yīng)提升。中船防務(wù)非上市資產(chǎn)還包括江南造船和滬東中華造船。截至去年一季度，江南造船總資產(chǎn)239.31億元，凈資產(chǎn)40.09億元，去年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.50億元，凈利潤8400萬元；滬東中華造船總資產(chǎn)421.49億元,凈資產(chǎn)25.22億元，去年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入41.10億元，凈利潤100萬元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。