一帶一路金碼頭 長沙市開福區(qū)傾力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)紀(jì)實

在外貿(mào)規(guī)律性“最冷”的第一季度，長沙市開福區(qū)外貿(mào)同比增長約10%，實現(xiàn)進(jìn)出口總額2億美元以上。

湘江北去，通江達(dá)海，坐擁“北去”福地、黃金碼頭。開福區(qū)區(qū)委書記廖建華今年初提出戰(zhàn)略性構(gòu)想：開福區(qū)的“十三五”將盡情釋放“特色優(yōu)勢”，充分利用區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢，讓開福區(qū)成為服務(wù)全省開放型經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)新區(qū)。

開福區(qū)——連通海陸絲綢之路的金色飄帶。

樹立一個理念

——走獨特發(fā)展之路

沿湘江往北，可見霞凝港碼頭紅色的起吊機(jī)正繁忙作業(yè)，每周有通往歐美、日韓、澳非的50多個國際集裝箱在這里吞吐；碼頭兩公里外的東面是長沙火車新北站，兩列滿載湖南特色產(chǎn)品的國際貨運列車，正呼嘯著奔向德國杜伊斯堡和烏茲別克斯坦塔什干；貨車飛馳，塔架旋轉(zhuǎn)，我省首個智能公路港雛形初現(xiàn)，與港口、鐵路咫尺之隔。

作為長株潭城市群核心腹地的開福區(qū)，是全省唯一擁有水、陸、空、鐵、管五元一體立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)的區(qū)縣，開福人依托自己獨特的資源稟賦和交通優(yōu)勢，樹立開放興區(qū)理念，奮力打通國內(nèi)國外的物流通道，真正實現(xiàn)我省貨物在開福區(qū)快進(jìn)快出、大進(jìn)大出，成為我省對接“一帶一路”的排頭兵，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的“橋頭堡”。

搭建一個平臺

——各方聚力保稅中心

2015年12月19日，我省首個跨境保稅店在開福金霞開業(yè)，當(dāng)天就創(chuàng)下了日銷售3000萬元人民幣的驚人業(yè)績，開業(yè)3個多月以來，已經(jīng)累計吸引了65萬余人次參觀采購。從2005年金霞保稅物流中心開始申報，到2009年通過國家四部委驗收，再到保稅倉建設(shè)、跨境電商試點、湖南進(jìn)出口商品交易展示中心打造，依托政策和區(qū)位優(yōu)勢，如今，保稅物流中心已與跨境電商監(jiān)管中心、保稅展示交易中心、港口鐵路通道融為一體，互聯(lián)互通，成為我省口岸功能最全、進(jìn)出口業(yè)務(wù)量最大的海關(guān)監(jiān)管平臺。2015年，報關(guān)單量達(dá)33697份，占到全省的35%。

在金霞保稅物流中心倉儲區(qū)，記者看到，藥品、電子元件、智能玩具等貨物，都分門別類的躺在自己的“小單間”里，藍(lán)思科技、三一重工、中車集團(tuán)等280多家企業(yè)、3000多種商品通過“保稅中心”享受“境內(nèi)關(guān)外”政策，實現(xiàn)了進(jìn)口保稅、出口退稅、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、國際物流配送的“一日游”。在這里，貨物實行24小時內(nèi)通關(guān)政策，實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”，成為我省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要公共產(chǎn)業(yè)平臺。

如今，中部地區(qū)、乃至全國各地有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)，也紛紛瞄準(zhǔn)了這個碼頭。

扛起一種擔(dān)當(dāng)

——修建外貿(mào)“高速公路”

10年前，發(fā)展占地廣、稅收低、回報慢的物流業(yè)常被人詬病為“不務(wù)正業(yè)”，如今，依托大物流而衍生的鋼貿(mào)、糧食、能源、醫(yī)藥均已在開福區(qū)形成“百億級”物流產(chǎn)業(yè)集群?！笆濉逼陂g，開福金霞完成外貿(mào)進(jìn)出口總額8.5億美元，全區(qū)到位外資24億美元，保稅主營業(yè)務(wù)實現(xiàn)25%的年增長率。

湖南，太需要一個這樣的平臺了。

去年，湖南進(jìn)出口商品交易展示中心被列為《湖南省人民政府對接“一帶一路”戰(zhàn)略行動方案（2015——2017年）》重大開放平臺項目，省商務(wù)廳正式授予“湖南省外貿(mào)總部基地”和“湖南省跨境·產(chǎn)貿(mào)園”，成為全省唯一的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺。

市民通過跨境直購享受更實惠的商品，企業(yè)通過“一日游”獲得優(yōu)惠的政策?！跋鏆W快線”一年邁入全國5強(qiáng)，長沙新港以14萬標(biāo)箱穩(wěn)居內(nèi)河港口首位，金霞保稅中心實現(xiàn)湖南人零距離“買賣全球”的夢想。

在開福區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長沈裕謀的心中有這樣一幅藍(lán)圖：在開福區(qū)搭好兩個平臺，一是由港口、鐵路、公路等組成的物流互通實物平臺，一是利用“互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)+政策支持”組成的非實物平臺?！皟蓚€平臺的交互融通，好比修建了一條湖南通往境外的‘經(jīng)濟(jì)高速公路’，大平臺、大通關(guān)、大配套，讓開福區(qū)融入‘一帶一路’、長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群三大國家戰(zhàn)略，為中部再造一座工業(yè)服務(wù)新城，全面加速湖南，實現(xiàn)物流全球！”

開福區(qū)，擔(dān)起了這個責(zé)任！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。