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大連中遠船務建造最大牲畜船完成試航

發(fā)布時間:2016-04-11 09:54 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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4月9日,大連中遠船務續(xù)建的23500㎡大型牲畜運輸船順利完成所有試航任務,開始交付前的準備工作。該船可以裝載約17000頭活牛,裝載量遠超我國已完工交付的各類牲畜運輸船,是目前中國造的最大牲畜運輸船。據(jù)了解,該

4月9日,大連中遠船務續(xù)建的23500㎡大型牲畜運輸船順利完成所有試航任務,開始交付前的準備工作。該船可以裝載約17000頭活牛,裝載量遠超我國已完工交付的各類牲畜運輸船,是目前中國造的最大牲畜運輸船。

據(jù)了解,該船是新加坡WellardShips公司從破產的STX(大連)造船拍得的未完工船舶,債權關系非常復雜。大連中遠船務獲得該船的續(xù)建合同后,在中遠船務相關部門的協(xié)助下,高效率協(xié)助船東處理好了與各方的債權關系,拿到了放行文件,順利獲得海事局發(fā)放的準拖證。

2015年9月2日,大連中遠船務協(xié)助船東處理好債權關系后,順利將船拖移至船廠。

該船總長189.5米、型寬31.1米、型深24.33米,結構吃水8.85米,最高航速19.6節(jié),主要用于運輸牛羊等動物,配備的自動飲水系統(tǒng)、自動飼料投送系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、糞便處理系統(tǒng)等動物生活設施均需通過澳大利亞AMSA檢驗,以確保所運輸?shù)膭游飺碛惺孢m的環(huán)境。

由于該船的原建造船廠破產,且停工時間接近3年,造成船舶設計生產圖紙嚴重缺乏,大連中遠船務項目工程技術人員在船東的幫助下,用精細的項目管理和嚴格的安全質量管控,克服了圖紙缺乏、經驗欠缺等困難,僅用時7個月完成了主輔機、主發(fā)電機、應急發(fā)電機、AMSA發(fā)電機拆裝調試,通風系統(tǒng)、牲畜甲板追加工程,牲畜甲板牲畜欄油漆、所有管系拆裝磅壓,以及相關系統(tǒng)的檢驗測試等工程,彰顯了大連中遠船務打造一流團隊、樹立特種船品牌的決心和實力。



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