中新網(wǎng)上海1月8日電 8日,中國產(chǎn)特斯拉ModelY首次試駕上路,10組車主陸續(xù)來到上海世博特斯拉中心體驗(yàn)。
1月1日,中國產(chǎn)特斯拉ModelY降價16萬引發(fā)眾多車主關(guān)注,特斯拉中國官網(wǎng)訂單頁面由于訪問量激增,暫時崩潰。時隔8日,特斯拉ModelY的首發(fā)試駕,不少車主前來實(shí)際體驗(yàn)。
ModelY在外觀上保持了特斯拉家族的設(shè)計風(fēng)格,比起Model3有著更長更高的車身,車內(nèi)整體空間比起Model3還是大了不少,駕駛艙座位比較寬敞,中控到車窗部分采用了木質(zhì)勾勒,方向盤的包裹性很好,還增加了加熱功能,同時車內(nèi)還配備了全景天窗。
作為特斯拉老車主的倪先生,之前購入過一輛Model3,此次試駕也是為了感受新車的不同之處,也有意愿購入第二輛特斯拉,“特斯拉的車主基本上都是重新再買一輛,再多購置一輛,不會換車。”
這次降價雖然使得ModelY的訂單數(shù)量增加,但是由于此前媒體曾多次報道過特斯拉疑似失控事件,還是有不少消費(fèi)者表達(dá)了對ModelY的質(zhì)量和安全等問題的擔(dān)心。
一位熱心市民表示,車子看上去不錯,但是也聽朋友說特斯拉的小問題不斷,擔(dān)心主板、電池、配件等出現(xiàn)等問題。
巧合的是,李先生與朋友開著競品車型ES6前來試駕。李先生告訴記者,原本家中有一輛混動型的車用得時間比較長了,因?yàn)樾枰獡Q車,這次正好特斯拉試駕便前來體驗(yàn)。他認(rèn)為ModelY作為家庭用車的話比較適合,蔚來汽車購買后還需要增配很多東西,考慮到價格問題,ModelY比起蔚來來說性價比更高一些。
說起車內(nèi)空間,李先生與朋友一致認(rèn)為ModelY車內(nèi)空間比蔚來小,李先生坐在后座用手比劃起來,表示在后排坐墊有點(diǎn)短,伸長腿比較困難,舒適度不高。朋友也坦言,蔚來汽車動力很好、車內(nèi)空間很大,就是續(xù)航能力有待提升。
倪先生在最后向記者傳達(dá)了他對于特斯拉的新年期待,希望特斯拉能夠適時開放電池和超充技術(shù),促進(jìn)國內(nèi)電車的發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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