蘭州新能源汽車銷售遇冷 廠家以租代售

新能源汽車“以租代售”的模式在蘭州悄然試水，市民只需要支付每月100~500元不等的租金就可以開走一輛新能源電動車。據(jù)悉，該業(yè)務推出后非常受歡迎。

“以租代售”能否敲開市場大門？

盡管政府部門出臺了多項針對新能源汽車的優(yōu)惠政策，但新能源汽車仍是看的多、買的少。不過，近期蘭州市民在街上可以看到不少吉利牌的“知豆”新能源汽車。西部商報記者昨日了解到，新能源汽車“以租代售”的模式在蘭州悄然試水，市民只需要支付每月100~500元不等的租金就可以開走一輛新能源電動車。據(jù)悉，該業(yè)務推出后非常受歡迎。

銷售遇冷廠家試水“以租代售”

想要買車，但是買車限號；想買不限號的新能源車，但是不知道車輛的性能到底怎樣？如今，有這樣想法的你不用再糾結(jié)了，每月只需支付100元~500元不等的租金，就可以租到一輛新能源車。有關人士向西部商報記者透露，位于蘭州新區(qū)的吉利蘭州基地將投放10000輛“知豆”新能源車“以租代售”。消費者只需付超低的租車費，就可以租到車。按照合同，租期為3個月，每月價格為100元；押金2000元；工本服務費每月20元。每輛車手續(xù)齊全包含保險牌照。但要求駕駛?cè)吮仨毘钟蠧2及其以上等級駕照。如果遇到剮蹭或其他交通事故怎么辦？據(jù)悉，按照合同，如遇交通事故出險第一次扣除押金100元，第二次300元，第三次900元，以此類推，維修費用由保險公司承擔。

西部商報記者走訪“知豆”4S店獲悉，2015年“知豆”上市以來，在蘭州的銷量并不好，“盡管新能源車的概念很火。”一位不愿透露姓名的銷售人員說，“但確實能真正接觸新能源汽車的人并不多，只有真正駕駛了，才能感受到新能源汽車的優(yōu)點。通過租賃讓更多人了解新能源，這是非常有效的一個方式，也算是新能源汽車的一個重要探索。”

在蘭州，政府推動新能源汽車的熱情和市民的不買賬，形成了鮮明的對比。西部商報記者從省公安廳交警總隊了解到，盡管蘭州市加大了新能源汽車的補貼力度，但2013年至今全省僅有不足300臺新能源汽車登記掛牌。而目前蘭州市場運行的比亞迪新能源出租車、新能源公交車是通過政府統(tǒng)一采購的，比亞迪的電動車在蘭州沒有銷售。

嘗鮮企業(yè)前期試點效果超出想象

西部商報記者與西固月星家居壹號大理石瓷磚專賣店聯(lián)系后獲悉，他們與生產(chǎn)廠家合作，第一批165輛新能源車已到位，全部為單位職工出租，供不應求，還給生產(chǎn)企業(yè)帶來了很多潛在客戶。“非常好，超出我們預期，我們發(fā)現(xiàn)很多市民對這個新能源車除了好奇，很想嘗試一下。”辦理該業(yè)務的祁昌軍先生告訴記者。在西固月星家居壹號大理石瓷磚專賣工作的祁超先生已成功租到車并嘗試了一周，他告訴西部商報記者，“車輛的穩(wěn)定性、操控性都不錯，車體很小，適合上班不太遠、公交又不方便的人。充電也很方面，從家里接一個插電板就可以充電，充一次電大概5~6個小時，行駛公里數(shù)在120公里左右。”

租賃公司新能源車租賃體驗營銷可行

實際上，從國際上來看，一般的汽車公司有新款汽車上市，第一期如果投放一萬輛，可能會拿出幾千輛直接給租賃公司，而不是向國內(nèi)一樣給4S店。

北濱河路一家汽車租賃公司的老板孫江認為，“知豆”的這種新能源車租賃模式，通過“以租代售”的方式開拓新能源車的市場正當時。“在國外很多新車上市也好，他們都是通過租賃的方式培養(yǎng)消費者。現(xiàn)在新能源車要產(chǎn)業(yè)化，也許租車是一個方向，讓消費者覺得這個車不錯，這個車好看，挺方便的，這樣也可以成就市場。”

租賃群體以年輕人居多

那么，現(xiàn)在熱衷于新能源汽車租賃的人群主要是那些？西部商報記者了解到，主要是離租車點比較近的人，當天行駛公里數(shù)不很多的人，另外，他也注意到，年輕人居多。“來租賃的客戶是中青年為主，租新能源車的都是年輕人，因為吃螃蟹的，還是年輕人多一點。”祁昌軍說，“我們單位其中一個部門大多數(shù)都是八零后，還有一兩個九零后，全部門6個人都辦理了租賃，其中兩個人還是有車一族。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。