山東青島聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心經(jīng)過8個小時的緊張施工,完成了青島膠州灣隧道電纜改造項目,確保了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的穩(wěn)定運行,提升了通過隧道用戶的網(wǎng)絡(luò)感知。膠州灣海底隧道開通至今已運行4年多,據(jù)交警部門統(tǒng)計,日均客流量達8萬人次,周末高峰達15萬人次,成為連接島城東、西城區(qū)的重要干線。一直以來,青島聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作都關(guān)注社會熱點,聚焦重點場景,積極開展此類區(qū)域無線設(shè)備的定期巡檢工作,預(yù)檢預(yù)修,排查隱患,真正做到防患于未然。
膠州灣隧道的室分系統(tǒng)巡檢維護更是重中之重,網(wǎng)優(yōu)中心安排專人每半個月進行隧道內(nèi)路測和設(shè)備巡檢。在近期的例行巡檢中,工作人員發(fā)現(xiàn)人防通道21號點位處的基站設(shè)備供電開關(guān)跳脫,影響了黃島入口向內(nèi)1000米左右的隧道區(qū)域的信號覆蓋。盡管合上開關(guān)后基站設(shè)備恢復(fù)正常運行,但工作人員意識到此處存在故障隱患。經(jīng)過反復(fù)檢查基站設(shè)備供電,他們發(fā)現(xiàn)有一段供電線路有漏電短路的兆頭,由于隧道內(nèi)無法破路施工,經(jīng)過與隧道維護方現(xiàn)場勘測和綜合分析,最終確定避開話務(wù)忙時,由人防通道19號點位取電,經(jīng)人防通道下面的管線涵道內(nèi)橋架走線進行用電改造。
方案一經(jīng)制訂,青島聯(lián)通多部門通力協(xié)作,并與其他電信運營商的維護單位進行溝通,由青島聯(lián)通負責(zé)實施改造工程。經(jīng)過前一天的備料和入場協(xié)調(diào),3月24日當(dāng)天緊張奮戰(zhàn),順利完工,確保了移動網(wǎng)絡(luò)用戶的順暢體驗。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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