北京時間4月26日下午據彭博社報道,受中國市場(現(xiàn)代汽車頭號海外市場)的出貨量出現(xiàn)下滑因素的影響,現(xiàn)代汽車遭遇連續(xù)第9個季度盈利下滑。
現(xiàn)代汽車當地時間4月26日公布財報,今年第一季度內公司凈收益降至1.69萬億韓元(約合15億美元),此前彭博社對16位分析師進行的預測調查結果為當季現(xiàn)代汽車凈收益達1.5萬億韓元。當季現(xiàn)代汽車營業(yè)利潤為1.34萬億韓元,分析師給出的平均預測數據為1.42萬億韓元。
盡管在韓國、美國和印度市場的銷量有所上漲,但現(xiàn)代汽車在中國市場銷量減少的事實仍然讓企業(yè)感到擔憂。現(xiàn)代汽車在今年1月宣布將削減在化工廠的成本,此外為了充分利用今年10月出臺的減稅政策,現(xiàn)代汽車將在華投產較小型車和SUV。
首爾交易時間4月26日下午2時27分,現(xiàn)代汽車股價報每股152500韓元,漲幅達到2%。與此同時,韓國綜合股價指數微漲0.1%。
在本周舉行的北京車展上,現(xiàn)代汽車展出了新款ix35SUV以及中國定制版伊蘭特轎車。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 冷軋板 | 3940 | - |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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