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赫伯羅特和阿拉伯輪船正式商議合并

發(fā)布時間:2016-04-27 09:34 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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針對市場盛傳兩家公司將合并一事,赫伯羅特日前發(fā)布官方聲明稱,該公司正與阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司(UASC)商談各種可能的聯(lián)合經(jīng)營方式,如果合作方式為合并,則赫伯羅特與阿拉伯輪船在新公司的股份比例分別為72%和2

針對市場盛傳兩家公司將合并一事,赫伯羅特日前發(fā)布官方聲明稱,該公司正與阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司(UASC)商談各種可能的聯(lián)合經(jīng)營方式,如果合作方式為合并,則赫伯羅特與阿拉伯輪船在新公司的股份比例分別為72%和28%,不過最終方案將會在雙方都滿意的談判結果及調查結果后成型。目前,雙方間的商談過程并無任何約束力,因此尚無法對最終結果作出任何承諾。

赫伯羅特同時表示,對2016年業(yè)績充滿信心。

赫伯羅特三月二十五日發(fā)布2015年經(jīng)營業(yè)績,去年淨利1.14億歐元,扭轉前一年度虧損6.04億歐元局面。2015年該公司總收入為88.42億歐元,貨運總量740.1萬TEU,平均運費1225美元/TEU。

市場人士預測,如果赫伯羅特此次和阿拉伯輪船成功合并,按目前運力排行計算,將可能取代長榮海運,躋身世界第五,并有實力聯(lián)合因“海洋聯(lián)盟”合組后動向未明的其他航運公司再組新的聯(lián)盟,由此可預見全球集裝箱航運市場競爭局勢將再次出現(xiàn)新的重大變化。




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