阿拉伯輪船日前在一份聲明中表示,阿拉伯輪船和德國(guó)赫伯羅特在6月2日舉行特別股東大會(huì)商談合并事宜,盡管雙方股東認(rèn)為合并具有很大的潛力和戰(zhàn)略價(jià)值,但是召開(kāi)的特別股東大會(huì)還沒(méi)有進(jìn)行正式表決,因?yàn)殡p方股東還沒(méi)有最后確定完全同意合并。
聲明表示,阿拉伯輪船和赫伯羅特正在繼續(xù)商議,以達(dá)成雙方一致。根據(jù)這一情況,阿拉伯輪船隨后召開(kāi)的股東特別大會(huì)將進(jìn)入另一個(gè)議題。
此前,阿拉伯輪船與赫伯羅特集運(yùn)業(yè)務(wù)重組談判已在4月獲得證實(shí)。赫伯羅特宣布,根據(jù)兩家航運(yùn)公司的估值,合并后赫伯羅特持股合并公司的72%股權(quán),阿拉伯輪船持股余下的28%。
通過(guò)合并,赫伯羅特也將獲得多艘超大型集裝箱船。此前,阿拉伯輪船在現(xiàn)代商船訂造了6艘18800TEU的可改裝LNG動(dòng)力集裝箱船,首艘“Barzan”號(hào)已完成交付。
此前國(guó)際船舶網(wǎng)已報(bào)道,赫伯羅特已聯(lián)合了其他船東組建全球第三大航運(yùn)聯(lián)盟TheAlliance,預(yù)計(jì)在2017年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該聯(lián)盟船東包括韓進(jìn)海運(yùn)、川崎汽船、三井商船、日本郵船和陽(yáng)明海運(yùn)等。一旦與赫伯羅特合并完畢,阿拉伯輪船也將成為TheAlliance的一部分。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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