海外車(chē)企押注豪華SUV 與國(guó)產(chǎn)車(chē)爭(zhēng)奪市場(chǎng)

據(jù)美國(guó)《底特律新聞》4月25日?qǐng)?bào)道，近日舉辦的北京車(chē)展上，大部分汽車(chē)制造商紛紛展示其新一代豪華SUV，以爭(zhēng)奪在華市場(chǎng)份額。

SUV車(chē)型曾頗受消費(fèi)者喜愛(ài)，去年一年SUV的銷(xiāo)量就上漲了52%，成為唯一在華銷(xiāo)量上漲的車(chē)型。SUV銷(xiāo)量上漲使得許多中國(guó)本土品牌能夠收回部分市場(chǎng)，他們推出經(jīng)濟(jì)款SUV，售價(jià)大約在45000元人民幣，以此來(lái)吸引消費(fèi)者。但是大量推出新款車(chē)型使得市場(chǎng)供應(yīng)量過(guò)大，產(chǎn)生供大于求的現(xiàn)象。據(jù)思邁汽車(chē)咨詢有限公司統(tǒng)計(jì)，今年國(guó)際及國(guó)內(nèi)品牌共推出50款SUV。

去年銷(xiāo)量的下跌比預(yù)期更加猛烈。一些汽車(chē)制造商認(rèn)為中國(guó)是未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售的主要市場(chǎng)，但銷(xiāo)量的下跌使其開(kāi)始動(dòng)搖，但仍有人認(rèn)為，由于中國(guó)工資水平上升且汽車(chē)持有率較低，市場(chǎng)仍具有很大潛力。

但北京及其他一線城市為治理交通擁堵及霧霾問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始限制購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，這就逼迫汽車(chē)制造商將市場(chǎng)轉(zhuǎn)為利潤(rùn)較低的小城市。

最近一段時(shí)間，福特、吉利以及奇瑞汽車(chē)仍紛紛推出新款SUV車(chē)型。他們認(rèn)為，SUV市場(chǎng)仍具有增長(zhǎng)空間，需求量很大。各汽車(chē)制造商還推出了全電動(dòng)及混合動(dòng)力轎車(chē)和SUV。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。