中儲糧日照糧油儲備庫倉儲物流項目加快推進

作為日照市最大的招商引資糧油產業(yè)項目和 2016年全市重點項目，中儲糧日照糧油儲備庫倉儲物流項目，五一節(jié)期間加緊施工，以確保11月，一期項目實現(xiàn)接糧入倉的任務目標。

中儲糧日照糧油儲備庫倉儲物流項目一期、二期工程總投資7.9億元，三期項目正在洽談中。目前正在加緊建設的一期項目，共建設18個圓筒存儲倉以及相關輔助設施，總占地面積42000平米。

山東港灣建設集團安裝工程公司經理崔寶濤告訴記者，所有的主要內容都要在八個月的時間內完成，而且他們的這個場地非常狹窄，各個工序交叉施工非常多，還要經歷冬季施工，所以難度相當大。

承接施工任務的山東港灣建設集團安裝工程公司選調精干力量，從施工計劃、質量監(jiān)管、安全落實等方面細化任務。他們大膽創(chuàng)新，運用滑模施工新工藝，既保證了工程質量，又加快了施工進度。

“圓筒存儲倉，筒倉高度是23米7，直徑30米，用傳統(tǒng)的支模方法，首先要搭腳手架、支模板，最后澆注混凝土，拆模時間大約在一個月以后，但我們采用這種滑模工藝，只需要7天7夜就進行完了，速度快，效率高。”泰達滑模工程有限公司經理許傳學介紹說。

近年來，日照市把打造糧油產業(yè)集群和全國重要的糧油加工物流中心，作為推動臨港糧油產業(yè)發(fā)展轉型升級的一項重要工程，積極為項目建設提供高效、優(yōu)質的配套服務。

作為一期項目施工的技術負責人，山東港灣建設集團安裝工程公司總工程師薄利勝幾乎天天泡在工地上。針對施工中，倉筒高、混凝土輸送不方便的技術難點，他們反復研究、革新，研制成功新型的中心布料機，有效解決了混凝土澆注的施工難題。

山東港灣建設集團安裝工程公司總工程師薄利勝表示，傳統(tǒng)的汽車泵送混凝土在49米的時候，已經達不到要求了，而我們這種中心布料機，可以隨著它的高度提升而跟著提升，整個工程大約節(jié)約人工200多個，節(jié)約費用50余萬元。

據(jù)了解，中儲糧日照糧油儲備庫倉儲物流一期項目位于石臼港西作業(yè)區(qū)，距離石臼港區(qū)糧食碼頭不到一公里。良好的區(qū)位優(yōu)勢，為未來日照港全面提升糧油倉儲物流能力提供了有力保障。五一期間，每天近百人的隊伍加班加點施工，安全監(jiān)督人員現(xiàn)場督查， 確保工程質量。

山東港灣建設集團安裝工程公司經理崔寶濤告訴記者，在未來三個月，整個項目就進入最關鍵的時期了，能不能順利完成，對于整個項目的11月份接納糧食，這是一個關鍵，所以他們要以更加積極的態(tài)度、更加精細的管理，來完成這個目標，打造一個樣板工程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。