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漲漲漲!動力煤現(xiàn)貨期貨都在漲,能持續(xù)多久?

發(fā)布時間:2021-03-19 11:37 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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目前,動力煤現(xiàn)貨期貨都在漲,環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格635元/噸,期貨價格更是飆到了670以上。前天動力煤期貨漲停,很多人認為是資金炒作。這兩天,現(xiàn)貨在微跌后又開始上漲,一些認為是期貨在拉動現(xiàn)貨漲。

         目前,動力煤現(xiàn)貨期貨都在漲,環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格635元/噸,期貨價格更是飆到了670以上。前天動力煤期貨漲停,很多人認為是資金炒作。這兩天,現(xiàn)貨在微跌后又開始上漲,一些認為是期貨在拉動現(xiàn)貨漲。

        其實,今日智庫在這周一就談到,市場整體需求沒有想象中那么差,這對從坑口到港口的煤價都還有一定支撐?,F(xiàn)在,又加上港口庫存降,產(chǎn)地供應(yīng)受影響,所以,無論期貨上漲,還是現(xiàn)貨上漲,都是有基本面支持的。今日智庫認為,一共有三個方面的支撐。

        1,多方面需求上升?,F(xiàn)在,水泥、化工等非電力行業(yè)集中復(fù)產(chǎn),沿海地區(qū)發(fā)電企業(yè)的電煤日耗保持高位水平,市場需求顯著提升。數(shù)據(jù)顯示,3月上旬沿海地區(qū)八省的合計電煤日耗水平曾達到200.4萬噸,3月12號日耗194.6萬噸,3月16號日耗180.9萬噸,基本與往年迎峰度夏期間的日耗水平差不多,“淡季不淡”的表現(xiàn)非常明顯,這將給北方港口動力煤市場帶來較大利好。

       2,港口庫存下降,錨地船舶高位。上周,環(huán)渤海八港庫存量超過2600萬噸,接近峰值,對煤價形成壓制。本周港存出現(xiàn)下降,截至3月18日,環(huán)渤海港口庫存2425.2萬噸,環(huán)渤海八港錨地船舶數(shù)量107條,預(yù)到船舶76條,下游拉運積極性比較高,貨船比進入到合理區(qū)間,對價格上行的影響在逐漸增強。

       3,晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)預(yù)期會下滑?,F(xiàn)在,陜晉蒙煤礦生產(chǎn)受到一些影響。其中,陜西從3月1日至6月30日,對全省煤礦開展為期4個月的集中執(zhí)法檢查。山西省組織開展煤礦安全大排查,持續(xù)到年底,預(yù)計產(chǎn)地政策整體趨嚴(yán),對坑口煤價形成有力支撐。內(nèi)蒙古煤管票收緊,部分煤礦產(chǎn)量預(yù)計環(huán)比會出現(xiàn)減少。

        綜合的來看,今日智庫認為,一季度余下的時間,各地都在沖刺高位經(jīng)濟數(shù)據(jù),煤炭需求有支撐,期貨已經(jīng)漲到670,未來漲跌不好預(yù)估,但現(xiàn)貨的漲勢應(yīng)該會持續(xù),并逐步向期貨靠攏。



備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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