我省布局公眾出行服務(wù)體系 老年人乘網(wǎng)約車將優(yōu)先派單

原標(biāo)題：我省布局公眾出行服務(wù)體系老年人乘網(wǎng)約車將優(yōu)先派單

全力開展公路質(zhì)量提升三年行動，實施1370公里高速公路路面提質(zhì)改造、3130公里普通國省干線路面維修改造工程，完善公眾出行服務(wù)體系，大力推進“公交+定制”發(fā)展模式，通過郵政、快遞渠道基本實現(xiàn)建制村配送服務(wù)全覆蓋……日前，記者從省政府獲悉，我省交通運輸“十四五”規(guī)劃將在提升養(yǎng)護管理、完善公眾出行服務(wù)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系等方面有所突破。

未來5年，我省高速公路和普通國省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護工程每年實施比例力爭不低于總里程5%。構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級路長制，建立“精干高效、專兼結(jié)合、以專為主”的管理體系，到2025年農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%，年均養(yǎng)護工程比例不低于5%，優(yōu)良中等路率占比不低于80%。

全面深化道路客運公交化改革，大力推進“公交+定制”發(fā)展模式，加快形成以公交化運營為主、定制客運為輔、班線客運為補充的道路客運市場發(fā)展新格局。促進不同運輸方式協(xié)調(diào)銜接，努力實現(xiàn)“零距離換乘”。推進城鄉(xiāng)客運一體化，實現(xiàn)超過90%的縣（市）城鄉(xiāng)客運一體化達到3A以上等級。積極發(fā)展城際客運服務(wù)，形成以哈爾濱為中心、連通周邊節(jié)點城市的放射狀高速鐵路運營網(wǎng)絡(luò)。進一步拓展國際航空運輸網(wǎng)絡(luò)，到2025年重要國家和地區(qū)航線覆蓋率力爭達到50%。

大力發(fā)展多式聯(lián)運，支持一批綜合貨運樞紐場站建設(shè)。優(yōu)化貨運組織模式，積極推進甩掛運輸?shù)痊F(xiàn)代運輸方式發(fā)展。積極引導(dǎo)物流園區(qū)、城市共同配送中心及末端配送網(wǎng)點三級配送節(jié)點建設(shè)，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站建設(shè)。提升縣域寄遞網(wǎng)絡(luò)運行效率，打造以縣級分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)遞送節(jié)點和村級公共服務(wù)點為支撐的農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過郵政、快遞渠道基本實現(xiàn)建制村配送服務(wù)全覆蓋。進一步完善國際運輸服務(wù)體系，推動提升國際航空貨運能力。

今年，在全面提升普通國省干線養(yǎng)護管理水平，大力實施危舊橋梁改造工程，ETC專項服務(wù)提升行動，便利老年人打車出行，持續(xù)推進大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”等方面將有新突破，實現(xiàn)公路PQI值提高至85，城鄉(xiāng)客運一體化3A級以上的縣（市）達到80%，引導(dǎo)網(wǎng)約車平臺公司增設(shè)“一鍵叫車”功能，對老年人訂單優(yōu)先派車，建設(shè)5個“司機之家”。推進農(nóng)村運郵融合發(fā)展，構(gòu)建“一點多能、一網(wǎng)多用”的農(nóng)村運輸發(fā)展模式，協(xié)同推進“快遞進村”等民生實事。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。