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四月份煤價會出現(xiàn)滯漲 但不會大跌

發(fā)布時間:2021-04-02 11:37 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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往年的三月份是傳統(tǒng)的動力煤消費淡季,北方地區(qū)供暖期結(jié)束,南方地區(qū)氣溫也普遍轉(zhuǎn)暖,部分電廠開始春季檢修,動力煤市場進入消費淡季,煤價也在谷底運行。而今年,動力煤市場和價格走勢,卻是一反常態(tài)。 主產(chǎn)地煤價

         往年的三月份是傳統(tǒng)的動力煤消費淡季,北方地區(qū)供暖期結(jié)束,南方地區(qū)氣溫也普遍轉(zhuǎn)暖,部分電廠開始春季檢修,動力煤市場進入消費淡季,煤價也在谷底運行。而今年,動力煤市場和價格走勢,卻是一反常態(tài)。

      主產(chǎn)地煤價大幅上行,主產(chǎn)地內(nèi)蒙古部分煤礦因煤管票所剩不多。受環(huán)保、安全檢查嚴格影響,加之礦上排隊車輛較多,陜西榆林地區(qū)供給收緊,價格上探,短期供應緊張局面持續(xù)。港口方面,受坑口煤價大幅上漲帶動成本走高,部分企業(yè)套保,港口可售資源偏緊,期貨預期較強等因素影響,現(xiàn)貨價格繼續(xù)大幅上探。

利多因素有以下幾點:

       首先,在周邊及下游積極拉運的支撐下,坑口煤價接連大幅跳漲。產(chǎn)地煤價的大幅上漲,物流成本提高,在很大程度上支撐了港口煤價。在大宗商品價格回暖、海上運輸活躍的背景下,海運價格繼續(xù)高位徘徊。其次,電廠日耗偏高、存煤數(shù)量出現(xiàn)下降。受工業(yè)用電走強影響,沿海八省電廠日耗升至187萬噸,日耗與往年的“迎峰度夏”時期接近,且存煤出現(xiàn)小幅回落。盡管到港拉煤補庫仍主要以長協(xié)煤為主,但在當前市場看漲情緒的帶動下,用戶對市場高價煤接受度有所提高,部分電廠招標采購市場煤。再次,隨著煤炭市場看多預期不斷增強,動力煤期貨價格在高位震蕩繼續(xù)沖高,并提振貿(mào)易商的套利采購熱情,刺激了下游部分用戶的采購需求的釋放。

       盡管四月份進入為期25天的大秦線“天窗”期,上游發(fā)運受到一定影響。但利空因素依然存在,首先,天氣升溫,北方供暖結(jié)束,煤炭消耗將有所減少;而南方天氣升溫,空調(diào)用電減弱。其次,下游電廠階段性補庫結(jié)束、機組面臨春季檢修壓力;四月份,電廠日耗繼續(xù)大幅增長的可能性不大。再次,環(huán)渤海港口尤其曹妃甸四港、京唐三港庫存依然保持在高位,而隨著氣溫升高,煤炭自燃期到來,燃點偏低的蒙煤面臨疏港壓力,貿(mào)易商挺價的欲望減弱。第四,隨著煤價上漲,進口煤價差縮小,進口煤優(yōu)勢再次顯現(xiàn),廣東地區(qū)進口印尼煤數(shù)量增加;加之新能源發(fā)電處在上升期,火電壓力會有所減輕。預計四月中旬,煤價可能會止?jié)q,但不會大幅下跌,會出現(xiàn)小幅回落,或者高位震蕩走勢。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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