前一次交易失敗后,希臘船東為油輪市場(chǎng)做周期工作.(2016年5月17日13:31GMT記者AndyPierce報(bào)道發(fā)布于油輪版)
希臘船東Chandris為自己的一艘VLCC找到了盈利的合同。
經(jīng)紀(jì)人說(shuō),Litasco簽下了一年的合同,租用建于2002年的29.9萬(wàn)-dwtBritanis,日租價(jià)為4.2萬(wàn)美元。
相比之下,今年以來(lái)即期市場(chǎng)的平均日租價(jià)為5.4萬(wàn)美元。
二月份有報(bào)道稱,Chandris已鎖定了把Britanis租給RelianceIndustries的2年合約,日租金為4萬(wàn)美元,但是消息稱現(xiàn)在合同已被取消。
今天VLCC的即期匯率上漲。CSSA為中國(guó)訂下一艘Euronav油輪行駛中東海灣,表明其在重要航線上的一次進(jìn)步。
TankersInternational表示,建于2015年的30萬(wàn)-dwtAntigone在世界船運(yùn)費(fèi)率表上為72.50,這相當(dāng)于包括閑置期在內(nèi)的日租金為52.620美元,除去閑置期的日租金為59.021美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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