創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經 > 造船

特斯拉:需求量達到臨界點時將在中國建廠

發(fā)布時間:2016-05-23 16:39 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
70
據(jù)美國《財富》雜志網站5月22日報道,美國特斯拉汽車公司或因為中國消費者的消費熱情在中國建廠。5月12日,特斯拉汽車公司的首席技術官斯特勞貝爾(JBStraubel)在萊比錫舉辦的國際交通論壇上提到,如果中國的需求量達

據(jù)美國《財富》雜志網站5月22日報道,美國特斯拉汽車公司或因為中國消費者的消費熱情在中國建廠。

5月12日,特斯拉汽車公司的首席技術官斯特勞貝爾(JBStraubel)在萊比錫舉辦的國際交通論壇上提到,如果中國的需求量達到一定臨界點時,公司或許會在當?shù)亟⒐S。但何時會達到這個臨界點還很難確定。對于即將上市的Model3而言,在全球大量的需求訂單中,中國消費者的預訂量目前高居第二位。

在斯特勞貝爾的此番言論之前,特斯拉的全球銷售總裁約翰·麥克尼爾(JohnMcNeill)就曾建議在中國建廠增加產能,以滿足消費者對Model3越來越大的需求。去年,其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)也曾暗示將在2019年在中國建廠。另有報道顯示,特斯拉已經開始在中國為了建廠而選址。

然而,特斯拉在中國的發(fā)展并不是一帆風順的,2015年由于在中國找不到區(qū)域銷售目標并且進行了裁員,所以要想在中國擴大業(yè)務范圍會伴隨一系列風險。

中國正在大力發(fā)展電動汽車行業(yè),政府為了解決嚴重的環(huán)境污染問題對該行業(yè)給予了大量補貼。

蔚來汽車已經成為其在中國最具競爭力的對手。如果Model3的生產依然只是集中在加利福尼亞,中國消費者比美國客戶等待的時間將更長,這將會導致Model3的潛在中國客戶投向當?shù)馗偁帉κ值膽驯?,即使有最新的積極生產計劃也無濟于事。不過特斯拉將積極與富士康和騰訊合作來尋求相應的市場份額。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3190 -
低合金板卷 3420 +10
低合金厚板 3740 -
鍍鋅管 5110 -
角鋼 3510 -10
鍍鋅板卷 3790 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
圓鋼 3630 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3010 -
鐵精粉 690 -
等外級焦 1270 -
147970 1200
中廢 2200 -