FSC對(duì)現(xiàn)代商船“不樂(lè)觀也不悲觀”

減租談判繼續(xù)進(jìn)行，韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)呼吁股東合作。

由于現(xiàn)代商船（HMM）的減租談判繼續(xù)進(jìn)行，韓國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)（FSC）呼吁所有股東合作。

該船東至今未能就減少公司支付運(yùn)營(yíng)第三方船舶的租金一事達(dá)成協(xié)議。

但是，金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，該公司和主要債權(quán)人韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）正竭盡全力達(dá)成談判。

FSC證實(shí)：“因此，談判將沒(méi)有特殊的時(shí)間期限。”

“關(guān)于談判的前景，F(xiàn)SC既不樂(lè)觀也不悲觀。我們都知道談判是一個(gè)復(fù)雜和艱難的過(guò)程，參與談判的各方在為達(dá)成一個(gè)令大家都滿意的結(jié)果盡最大的努力。”

FSC承認(rèn)如果談判失敗，HMM將很難回到正軌，令其幾乎別無(wú)選擇。

雖然FSC沒(méi)有指明，但其中的結(jié)果之一是HMM將由法院接管。

韓國(guó)媒體報(bào)道HMM支付19萬(wàn)億韓元（$16億美元）給22家業(yè)主船東，金額占其公司年收入的32%.

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。