北京：19座下凹式立交橋設擋水板

北京市將于6月1日正式進入汛期，日前召開的2016年北京市道路交通防汛工作電視電話會議對道路交通防汛工作進行了部署。與往年不同，今年有關部門將在全市19座下凹式立交橋設置擋水板，并在每座橋安排三個部門的工作人員聯(lián)合值守，水勢不退的話，三方現(xiàn)場會商決定啟動擋水板并臨時封路。

擋水板將運至橋區(qū)附近確保隨時可用

記者從市交通委獲悉，北京市將于6月1日起正式進入汛期，這意味著北京將進入雷雨頻發(fā)的季節(jié)。5月26日，北京市召開了2016年北京市道路交通防汛工作電視電話會議，對道路交通防汛工作進行部署。

出現(xiàn)雨天突發(fā)事件后，各成員單位要組織各自行業(yè)搶險隊伍迅速投入搶險作業(yè)。市交通委路政局組織相關單位加強道路設施巡查，及時組織修復道路的水毀設施；市水務局密切注意積水監(jiān)測結果，及時發(fā)布汛情預警，組織應急抽排水人員、車輛設備就位，做好應急抽排水準備工作；當災情超出現(xiàn)有搶險力量處置范疇時，道路交通防汛專項分指揮部向市防汛抗旱指揮部報告，由市防汛抗旱指揮部組織、協(xié)調駐京部隊、武警部隊應急搶險力量投入搶險工作。

此外，在每座（共19座）設置擋水板的城區(qū)下凹式立交橋區(qū)，包括蓮花橋、六里橋、木樨園橋等，由市水務局、市公安交管局、市交通委路政局各指派一名工作人員組成三人指揮小組（19個小組，57人）。當19座城區(qū)下凹式立交橋主路積水達到20厘米，且積水仍再繼續(xù)上漲時，市水務局牽頭采用現(xiàn)場三方會商機制，決定是否啟動擋水板。啟動擋水板的同時，要立即向市公安局交管局報告，由市公安局交管局啟動橋區(qū)疏導方案。

據(jù)介紹，市公聯(lián)公司、市市政路橋集團將提前將19座城區(qū)下凹式立交橋擋水板分別運至橋區(qū)附近，確保隨時可供就近使用。

道路臨時管理措施由交管局實施，下凹式立交橋區(qū)積水20厘米，交管部門馬上發(fā)出預警，提醒車輛繞行或者緩慢通過，27厘米積水將采取封閉措施，防止車輛誤入積水橋區(qū)造成損失。

為防止積水造成大范圍堵車。市公安局交管局要根據(jù)實際情況及時下達啟動下凹式立交橋區(qū)調頭閥的命令，會同路產(chǎn)單位、泵站單位共同配合打開調頭閥，并確?，F(xiàn)場交通安全。

此外，會議還要求，公安局交管局與各成員單位建立聯(lián)動機制，必要時，為各成員單位搶險隊伍提供警車帶道，保障應急車輛快速通行。

強降雨天氣時將適當延長公交運營時間

遇強降雨天氣，市交通委運輸管理局和市軌道辦將加強與鐵路、民航部門的聯(lián)系，及時了解旅客進出及滯留情況，根據(jù)出行量和交通狀況，指揮協(xié)調地面公交、地鐵運營單位在重點時段和重點線路上配足運力。

市交通委運輸管理局協(xié)調各公共交通企業(yè)根據(jù)實際情況，調整公交運行計劃，適當延長運營時間，保障市民出行需求。公共交通企業(yè)在重點時間（早晚高峰）、重點線路上配備充足運力，配備一定的備班車輛，開行加班車，適時調整運營時間。公交山區(qū)線路要在確保安全的基礎上，采取停運、發(fā)區(qū)間車等措施。

市軌道辦指揮協(xié)調地鐵運營單位在重點時段和重點線路上配足運力，根據(jù)實際情況，調整地鐵運行計劃，視情延長運營時間，加強地鐵地面線路行車安全管理，保障市民出行需求。

市防汛抗旱指揮部提示，市民在降雨天氣時盡量減少駕車出行，選擇公共交通出行，減少安全隱患，減輕道路交通擁堵。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。