中航鼎衡全球首制15000噸雙燃料化學品船成功試航

5月28日，由中航船舶承接，中航鼎衡為瑞典船東Terntank集團公司建造的全球首制15000噸雙燃料化學品船首次成功完成柴油模式+燃氣模式（GasTrip）完整試航實驗，安全返回船廠。

全球首制

15000噸化學品船采用雙殼單甲板單機單槳設(shè)計，采用全球首制二沖程雙燃料推進低速機，LNG燃氣模式（GasTrip）下排放完全滿足TierIII排放標準，硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳排放量幾乎為零。

首次燃氣模式（GasTrip）試航

此次15000噸雙燃料化學品船首制船試航是全球首次進行兩沖程主機燃氣模式（GasTrip）試航，標志著中航鼎衡已掌握雙燃料核心工藝技術(shù)并成功試驗，為后續(xù)15000項目及16300項目打下了堅實的基礎(chǔ)。

試航前，經(jīng)過船東、船廠、船檢、LNG燃料系統(tǒng)、主機廠家等專家的反復論證商討，并在船廠現(xiàn)場使用氮氣反復試驗保證LNG燃料系統(tǒng)無任何泄漏后，確保燃氣模式試航的安全進行。

5月22日，該首制船采用船用柴油駛離碼頭開始試航，隨即開始測試油氣轉(zhuǎn)換測試，一次性成功轉(zhuǎn)換燃氣模式（GasTrip），實現(xiàn)“零排放”！

燃氣模式（GasTrip）主機工況成功完成

首次嘗試燃氣模式（GasTrip）試航，船廠、船東、船檢、服務商等試航人員都懷著忐忑的心盯著集控室的儀表盤和控制監(jiān)控系統(tǒng)，經(jīng)過近10小時的主機負荷試驗，成功完成燃氣模式（GasTrip）下50%、75%、90%、100%四種工況負荷，獲得了船東的一致好評，也標志著中航鼎衡在雙燃料推進系統(tǒng)從燃氣供應系統(tǒng)、LNG增壓設(shè)備、緩沖設(shè)備、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域均已掌握核心工藝技術(shù)。

船體線性

15000噸雙燃料化學品船設(shè)計符合1A冰區(qū)要求，船艏設(shè)有冰刀，這也讓該船線性顯得酷似軍艦、霸氣十足。同時，該船駕駛室采用落地式玻璃全封閉設(shè)計，擁有最大化的視線，滿足一人橋樓設(shè)計。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。