今年,山西將新建、續(xù)建17個高速公路建設(shè)項目,建設(shè)里程906公里。同時,進一步打破行政壟斷,引進社會資本,使企業(yè)成為交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的經(jīng)營主體。
這是記者從3月1日召開的山西省交通運輸工作會議上獲悉的。目前,呂梁環(huán)城、臨縣至離石高速已完成交工驗收,即將通車運營。五臺山至盂縣、運城至芮城高速工程正在收尾。除上述4個尾工項目外,山西還將推進右玉至平魯、神池至岢嵐、晉蒙黃河大橋3個項目開工建設(shè)。同時,抓好10個續(xù)建項目建設(shè)。
“一是向市場主體開放,二是向市縣下放權(quán)力。”山西省交通運輸廳廳長李正印表示,在高速公路建設(shè)過程中,將打破“一條龍”式的行政壟斷,引導(dǎo)社會資本參與投資和運營,推進高速公路投資主體多元化。
針對交通運輸系統(tǒng)存在的突出問題,李正印稱,今后一律不設(shè)立新的高速公路建管處;確需投資建設(shè)的政府還貸高速公路項目,依托現(xiàn)有公路管理機構(gòu)組織實施;對建成通車的高速公路建管處,根據(jù)投資屬性、區(qū)域管理等情況分步整合,逐步理順政府與市場的關(guān)系。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 冷軋板 | 3940 | - |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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