山東：中國建筑濟(jì)青高鐵11標(biāo)完成首個(gè)墩身澆筑

中國建筑承建的濟(jì)青高鐵高鐵項(xiàng)目11標(biāo)青連肖家村特大橋(雙線延橋段落)完成首個(gè)墩身澆筑。

中國建筑承建的濟(jì)南至青島高速鐵路項(xiàng)目，合同額逾39億元，為該項(xiàng)目中最大的單體標(biāo)段。中建交通承建的濟(jì)青高鐵項(xiàng)目11標(biāo)六分部青連肖家村特大橋（雙線延橋段落）4#墩臺(tái)身，本墩身為雙線圓端形實(shí)體橋墩，高4.5m，設(shè)計(jì)方量為57.5m3。為確保首個(gè)墩身順利澆筑，項(xiàng)目部克服墩位于魚塘內(nèi)，淤泥層厚約5m，地質(zhì)條件差；墩身預(yù)埋件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題，多次召開技術(shù)主題會(huì)議，進(jìn)行墩身技術(shù)交底，強(qiáng)化過程控制，明確人員分工，重申施工要點(diǎn)和操作規(guī)程，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制訂了詳細(xì)合理的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并確保供應(yīng)物資的質(zhì)量符合要求、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

濟(jì)青高鐵11標(biāo)6分部自進(jìn)場以來，在交通集團(tuán)公司、分公司的支持下，嚴(yán)格履行合同約定，快速推進(jìn)主體工程實(shí)施，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“中建交通，先行天下”的精神。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。