創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 要聞 > 市場(chǎng)評(píng)論

BDI指數(shù)終結(jié)5個(gè)交易日的上行

發(fā)布時(shí)間:2021-07-01 11:43 編輯:韓小英 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
89
成都鋼鐵網(wǎng)資訊7月1日消息:  波羅的海干散貨指數(shù)在周三錄得下跌35點(diǎn)或1%,至3383點(diǎn),因海岬型船的需求走軟。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌205點(diǎn)或5%,報(bào)3931點(diǎn);日均獲利減少1695美元至32604美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲109

成都鋼鐵網(wǎng)資訊7月1日消息:

  波羅的海干散貨指數(shù)在周三錄得下跌35點(diǎn)或1%,至3383點(diǎn),因海岬型船的需求走軟。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌205點(diǎn)或5%,報(bào)3931點(diǎn);日均獲利減少1695美元至32604美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲109點(diǎn)或2.7%,報(bào)4119點(diǎn),為連續(xù)第二個(gè)季度錄得上漲,累計(jì)漲幅達(dá)約60%,日均獲利增加987美元至37074美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲9點(diǎn),至2930點(diǎn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。