湯恩:中國(guó)汽車企業(yè)有機(jī)會(huì)成為行業(yè)領(lǐng)袖

2016年6月6日至6月7日，第七屆全球汽車論壇在重慶如期舉行。在全球經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開(kāi)始全面復(fù)蘇的大背景下，汽車行業(yè)的新一輪增長(zhǎng)變得更加可期，同時(shí)隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的到來(lái)，汽車行業(yè)將面臨深刻的產(chǎn)業(yè)變革。為此，數(shù)十位業(yè)界領(lǐng)軍人物和行業(yè)專家齊聚山城各抒己見(jiàn)，力圖引發(fā)業(yè)內(nèi)從整體戰(zhàn)略上做出思考，在新的歷史條件和經(jīng)濟(jì)環(huán)境下把握住汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個(gè)戰(zhàn)略支點(diǎn)。

德國(guó)大陸集團(tuán)底盤(pán)與安全事業(yè)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人湯恩表示，大陸集團(tuán)的觀點(diǎn)是在未來(lái)的三五年當(dāng)中，部分自動(dòng)駕駛在一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用場(chǎng)景，高速公路比較低速的情況下，沒(méi)有紅綠燈、沒(méi)有機(jī)動(dòng)車可以很快地實(shí)現(xiàn)。在一些復(fù)雜的場(chǎng)景，比如說(shuō)城市工況、高速路的情況，可能會(huì)到2020年左右才能工業(yè)化，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛則在2025年左右。

湯恩表示對(duì)于自動(dòng)駕駛，目前大陸顧問(wèn)集團(tuán)的觀點(diǎn)有兩種，一個(gè)叫自動(dòng)駕駛，也就是說(shuō)駕駛員還在駕駛位上，有方向盤(pán)、制動(dòng)踏板、油門踏板可以操縱汽車，一定的時(shí)間可以不去管汽車的駕駛。還有一種技術(shù)路線叫無(wú)人駕駛，汽車當(dāng)中已經(jīng)沒(méi)有了方向盤(pán)、制動(dòng)踏板和油門，是乘客。這兩個(gè)技術(shù)路線實(shí)際上目前傳統(tǒng)的車企，包括零配件企業(yè)更多的是到自動(dòng)駕駛這個(gè)方向，一些IT的行業(yè)，一些先進(jìn)公司更傾向于開(kāi)始實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。但湯恩認(rèn)為：“從路線圖來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)自動(dòng)駕駛也好、無(wú)人駕駛也好是一個(gè)逐步發(fā)展的過(guò)程，不會(huì)一蹴而就。”

根據(jù)美國(guó)工程師協(xié)會(huì)的一個(gè)分類，自動(dòng)駕駛分五類，從人工駕駛、輔助駕駛、部分自動(dòng)駕駛、有條件的自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。根據(jù)目前湯恩的觀察，無(wú)論是北美還是歐洲都是處在一個(gè)部分自動(dòng)駕駛階段，從部分自動(dòng)駕駛跳到高度的自動(dòng)駕駛，還有很多法律法規(guī)、保險(xiǎn)、技術(shù)瓶頸需要突破。大陸集團(tuán)的觀點(diǎn)是接下來(lái)的三五年當(dāng)中，部分自動(dòng)駕駛在一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用場(chǎng)景，高速公路比較低速的情況下，沒(méi)有紅綠燈、沒(méi)有機(jī)動(dòng)車可以很快地實(shí)現(xiàn)。在一些復(fù)雜的場(chǎng)景，比如說(shuō)城市工況、高速路的情況，可能會(huì)到2020年左右才能工業(yè)化，完全自動(dòng)駕駛我們的觀點(diǎn)是2025年左右。

此外，湯恩認(rèn)為中國(guó)汽車企業(yè)有成為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖的機(jī)會(huì)。首先，從自動(dòng)化駕駛和安全駕駛來(lái)看，中國(guó)會(huì)是一個(gè)快速的跟進(jìn)者。關(guān)鍵在于我們要不斷地?cái)U(kuò)展這種基礎(chǔ)技術(shù)，包括ESC，包括其他技術(shù)的應(yīng)用，包括ADAS。

其次，中國(guó)的整車廠他們有機(jī)會(huì)成為這個(gè)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)袖，尤其是在智能汽車方面，因?yàn)橹袊?guó)有6.6億的英特網(wǎng)用戶，而且還有很多手機(jī)的用戶。而中國(guó)本地的一些整車廠，已經(jīng)占先一步了，他們已經(jīng)使用了智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)。

第三，電氣化以及混合動(dòng)力電車，以及純電動(dòng)汽車等等，都受到中國(guó)政府的大力支持：“中國(guó)的政府是決定要在2020年之前達(dá)到每千米的油耗不超過(guò)5升的標(biāo)準(zhǔn)，我相信中國(guó)的整車廠在新能源汽車方面是有機(jī)會(huì)成為行業(yè)領(lǐng)袖的。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。