現(xiàn)代商船(HMM)近日宣布,該公司已經(jīng)和國外相關(guān)船東完成了減租協(xié)商,這是和債權(quán)人協(xié)商重組的關(guān)鍵一步。
現(xiàn)代商船在一份新聞稿中表示,5家集裝箱船船東最近同意調(diào)整20%的租金,而大部分船東表示同意削減25%的租金?,F(xiàn)代商船補(bǔ)充,該公司最近計(jì)劃于所有船東在6月簽約。債權(quán)人要求減租28%至30%,然而,現(xiàn)代商船表示交涉取得成功。韓國產(chǎn)銀行領(lǐng)導(dǎo)的債權(quán)人似乎已經(jīng)同意了現(xiàn)代商船協(xié)商的減租水平。
現(xiàn)代商船在一份聲明中表示:“現(xiàn)代商船的正?;瘜⒈灰暈槭澜缟锨八从械囊粋€(gè)重組成功的案例。如今重組工作已經(jīng)完成,將會(huì)尋求訂造一系列大型集裝箱船訂單,以及準(zhǔn)備加入新組的集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟THEAlliance。”
現(xiàn)代商船表示在取得正?;\(yùn)營后,將會(huì)很快加入THEAlliance,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),現(xiàn)代商船正與THEAlliance其他成員秘密協(xié)商相關(guān)事宜?,F(xiàn)代商船首席債權(quán)人韓國產(chǎn)業(yè)銀行表示完全同意現(xiàn)代商船及時(shí)加入THEAlliance。
同時(shí),韓國產(chǎn)業(yè)銀行同意并支持現(xiàn)代商船的大型集裝箱船計(jì)劃。韓國產(chǎn)業(yè)銀行將采取必要措施,通過改組組織結(jié)構(gòu),訂造大型集裝箱船和提高船舶運(yùn)營效率以提高現(xiàn)代商船中期的市場(chǎng)競(jìng)爭力,使現(xiàn)代商船成為有競(jìng)爭力的全球性航運(yùn)企業(yè)。
據(jù)了解,THEAlliance的現(xiàn)有成員韓進(jìn)海運(yùn)已經(jīng)開始了類似的減租談判。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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