近日,云內(nèi)動力與成都大運在昆明聯(lián)合舉行“成都大運2016春季新品品鑒會(昆明站)”,標志著云內(nèi)動力YNF40柴油機正式投放終端市場。
此次品鑒會上展示的9輛奧普力系列車型中有8輛搭載了云內(nèi)動力發(fā)動機,共包括YN27CRD、YN33CRD、D20TCI、YNF40四款機型。其中,搭載YNF40柴油機的車型成為當天最大的亮點,據(jù)悉,在當日訂單中搭載YNF40的奧普力輕卡占據(jù)了“半壁江山”,充分顯示了大家對云內(nèi)產(chǎn)品的信賴。
YNF40柴油機是云內(nèi)動力研發(fā)團隊歷經(jīng)四年開發(fā)的新一代清潔環(huán)保柴油發(fā)動機,采用的德國FEV先進技術(shù)讓YNF40成為國內(nèi)同類機型中最先進柴油發(fā)動機的代表。該柴油機秉承現(xiàn)代電控高壓共軌技術(shù),采用新一代油霧混合技術(shù)、十六氣門、半液力搖臂等高端技術(shù);扭矩儲備大,轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)時,扭矩可達450牛米;轉(zhuǎn)速1300~1900轉(zhuǎn)時,扭矩可達600牛米;承載能力強,主要適配軸距3.3米高端輕卡、3.8~4.5米高端中卡、3.3~3.8米工程車及7~8米中型客車;在節(jié)油性和動力性上與其他同類產(chǎn)品相比有較大的優(yōu)勢。作為云內(nèi)動力DEV系列產(chǎn)品中的新成員,YNF40柴油機填補了云內(nèi)產(chǎn)品在4105、4108、4110缸徑段的空白,有效延伸全系產(chǎn)品動力段。
目前,云內(nèi)YNF40柴油機除在成都大運奧普力車型上實現(xiàn)批量搭載上市外,已陸續(xù)在成都王牌、山東凱馬、山東五征、安徽江淮、陜汽寶華等多家汽車廠完成車型開發(fā)及公告申報,并將于今年年內(nèi)投放市場。與此同時,與濟南重汽、一汽通用紅塔的車型開發(fā)工作也在進行中。
YNF40柴油機的成功上市進一步豐富了云內(nèi)動力產(chǎn)品譜系,極大提升了云內(nèi)動力核心競爭力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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