據(jù)日媒報道,日本三菱汽車公司本月24日在該國千葉市召開了股東大會。董事長益子修就4月曝光的燃效作弊問題向股東致歉,表明了會接受日產(chǎn)汽車出資并歸入其旗下力爭實現(xiàn)重組。
他向股東尋求理解稱:“我們認為與日產(chǎn)攜手是彌補信任最有效的方式,今后會為恢復(fù)信任而努力。”
據(jù)報道,股東大會上介紹了燃效作弊問題發(fā)生的經(jīng)過以及防止此類問題再次發(fā)生的措施,提議益子繼續(xù)擔任董事并建議讓曾在日產(chǎn)擔任副社長的山下光彥擔任董事等。社長相川哲郎為燃效作弊問題負責,將卸去職務(wù)。
三菱汽車在股東大會結(jié)束后會召開董事會議,決定益子兼任社長,山下就任負責開發(fā)部門的副社長這一人事安排。
日產(chǎn)10月前后將獲得三菱汽車34%股權(quán)。三菱汽車方面會在接受其出資后于年內(nèi)召開臨時股東大會。日產(chǎn)會向三菱汽車派出包括董事長在內(nèi)的4名董事。
據(jù)了解,三菱汽車篡改了包括面向日產(chǎn)的微型車在內(nèi)的4款車型燃效數(shù)據(jù),其他多種車型也存在數(shù)據(jù)違規(guī)問題。受燃效作弊問題影響,2016財年預(yù)計凈虧損1450億日元(約合人民幣92億元)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格