江蘇省上半年交通建設(shè)投資情況跟蹤報(bào)道
發(fā)布時(shí)間：2021-08-23 09:03
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊8月23日消息:前言：
江蘇省交通運(yùn)輸廳8月17號(hào)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，江蘇省1-7月份交通固定資產(chǎn)投資完成1123.11億元，同比增長(zhǎng)8.3%,完成年度計(jì)劃的56.4%，順利完成“雙過(guò)半”目標(biāo)。
【交通重大項(xiàng)目建設(shè)成效方面】
1、五峰山長(zhǎng)江大橋南北公路接線正式通車
2、連宿高速公路沭陽(yáng)至宿豫段全線首片蓋梁S346分離式立體交叉支線上跨橋蓋梁順利澆筑完成。
3、建興高速公路
鹽城段全線38公里便道便橋順利貫通，為全線施工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4、常泰長(zhǎng)江大橋主塔墩承臺(tái)施工全部完成。龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋北塔下橫梁順利澆筑完成。
5、長(zhǎng)湖申線（蘇浙省界～京杭運(yùn)河段）航道整治工程正式實(shí)施，標(biāo)志著這條融入長(zhǎng)三角、接軌大
上海、助力一體化的水運(yùn)大通道，正式拉開(kāi)提檔升級(jí)的帷幕。
6、S125高郵段“平安放心路”基礎(chǔ)設(shè)施暨隱患整改工程通過(guò)交竣工驗(yàn)收。
7、南沿江城際鐵路最大跨度連續(xù)梁跨京滬高速公路特大橋跨芙蓉大道連續(xù)梁順利合龍。
8、寧馬高速油坊橋互通建成通車。
【重大項(xiàng)目取得進(jìn)展情況】
截至6月底，全省列入集中開(kāi)工的28個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目已開(kāi)工27個(gè)，開(kāi)工率達(dá)到96.4%，張皋過(guò)江通道基本完成施工前期準(zhǔn)備工作。2021年全省18個(gè)計(jì)劃開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目中，通蘇嘉甬鐵路通張段線上工程、
常州奔牛機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面維護(hù)和光伏發(fā)電工程、
徐州新沂通用機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)用房和飛行服務(wù)站工程、常泰長(zhǎng)江大橋南北公路接線工程、阜寧至溧陽(yáng)高速公路建湖至興化段、洋口港至
南通高速公路洋口港至如東城區(qū)段、南通至
無(wú)錫高速公路海門(mén)至通州段、長(zhǎng)湖申線蘇浙省界至京杭運(yùn)河段航道整治工程、通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程、南通港三夾沙南航道工程、南通港小廟洪上延航道工程11個(gè)項(xiàng)目已開(kāi)工，開(kāi)工率為61.1%，
其他未開(kāi)工的項(xiàng)目，正在加大調(diào)度和推動(dòng)，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工建設(shè)。徐州觀音機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全能力提升工程項(xiàng)目爭(zhēng)取三季度內(nèi)盡早開(kāi)工建設(shè)。鹽城至洛
陽(yáng)江蘇省高速公路宿城至泗洪段正在組織用地報(bào)批和施工招標(biāo)，有望提前到三季度開(kāi)工。
【2021年1-6月江蘇省房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資情況跟蹤】
結(jié)合目前省內(nèi)下游開(kāi)工現(xiàn)狀來(lái)看，疫情影響下多地區(qū)施工受到影響，開(kāi)工有限，再加上房地產(chǎn)數(shù)據(jù)不理想，用鋼下降明顯，按照成都鋼鐵網(wǎng)調(diào)研了解，以大項(xiàng)目工地整體正常需求測(cè)算為，譬如萬(wàn)噸以大項(xiàng)目趕工期的前提下平均每周用鋼在500-600噸，5-6K噸左右項(xiàng)目則每周用鋼在200-300噸，這是在正常的需求之下，但目前了解，每日用鋼較差的工地僅僅只有一車的量，甚至不到，考慮近期
鋼材價(jià)格已經(jīng)階段性回吐釋放恐高情緒，國(guó)家高度關(guān)注房地產(chǎn)平穩(wěn)健康發(fā)展戰(zhàn)略部署，努力保持房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，積極化解債務(wù)危機(jī)，維護(hù)房地產(chǎn)市場(chǎng)和金融市場(chǎng)穩(wěn)定，短期一段時(shí)間內(nèi)房地產(chǎn)對(duì)心態(tài)的影響還將持續(xù)一段時(shí)間，基建方面對(duì)
鋼材的需求還是處于較高的量，需求仍存有較強(qiáng)的韌性，緊跟國(guó)家政策路線走，靜待旺季啟動(dòng)。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
