山東：緩解交通壓力 今后煙臺將大力發(fā)展地下交通網(wǎng)絡(luò)

煙臺市政協(xié)委員王廣群在市政協(xié)十二屆五次會議上提出，煙臺城市交通及市民出行應(yīng)進行科學規(guī)劃及管理，并應(yīng)積極發(fā)展地下交通網(wǎng)絡(luò)。就此，市規(guī)劃局回復(fù)，目前已合理確定道路地下化方案，以緩解地面車輛通行壓力。

煙臺市規(guī)劃局啟動了《煙臺市城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃》編制工作。規(guī)劃通過詳細普查地下空間現(xiàn)狀，科學評估地下空間資源，確定地下總體空間結(jié)構(gòu)，及地下交通設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、市政公用設(shè)施、人防設(shè)施等各類設(shè)施布局，細化重點發(fā)展地區(qū)建設(shè)控制要求。其中，地下交通設(shè)施規(guī)劃包括對地下軌道交通、車行道、人行道、停車庫、物流系統(tǒng)等方面的統(tǒng)籌安排，輔助解決城市交通矛盾，便于上下空間的連通。

在規(guī)劃編制過程中，依據(jù)《煙臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》、《煙臺市城市軌道交通首期工程建設(shè)方案》，考慮煙臺實際，合理確定軌道交通地下段的建設(shè)方案及周邊地下空間開發(fā)利用建議；針對因局部節(jié)點瓶頸導致骨架路網(wǎng)不成系統(tǒng)，在條件許可的情況下，結(jié)合正在修編的《煙臺市綜合交通體系規(guī)劃》，采取車行地下化聯(lián)通路網(wǎng)，合理確定道路地下化方案，緩解地面車輛通行壓力。

在優(yōu)先發(fā)展公共交通方面，市規(guī)劃局還將結(jié)合《煙臺市綜合交通體系規(guī)劃》修編工作，規(guī)劃構(gòu)建以公共交通為導向的交通和城市發(fā)展模式，加強土地利用與公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步引導和促進交通出行“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”，吸引市民公交出行。

在此基礎(chǔ)上，科學編制《煙臺市常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃》，規(guī)劃將科學配置運能，整合優(yōu)化公交線網(wǎng)，合理布設(shè)公交站點、樞紐與其他各項交通設(shè)施，落實各種公共交通方式的功能分工，指導我市公共交通合理發(fā)展。同時，根據(jù)道路條件、公交車流、公交客流和道路交通負荷情況，統(tǒng)籌做好公交專用道建設(shè)規(guī)劃，促進市區(qū)公交專用道規(guī)模化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。