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險企布局汽車后市場服務(wù)

發(fā)布時間:2016-07-11 06:52 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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盡管汽車市場是除了房地產(chǎn)市場以外最大的消費市場,但是汽車后市場觸網(wǎng)頻率很低,未來或有很大的機(jī)會。近日,在5G車道廣東市場啟動儀式上,中國產(chǎn)業(yè)金融研究院副院長劉兵指出,汽車后市場可以與互聯(lián)網(wǎng)、金融等領(lǐng)域聯(lián)

“盡管汽車市場是除了房地產(chǎn)市場以外最大的消費市場,但是汽車后市場觸網(wǎng)頻率很低,未來或有很大的機(jī)會。”近日,在5G車道廣東市場啟動儀式上,中國產(chǎn)業(yè)金融研究院副院長劉兵指出,“汽車后市場可以與互聯(lián)網(wǎng)、金融等領(lǐng)域聯(lián)動,實現(xiàn)降低交易成本,渠道服務(wù)互通,最終使消費者受惠。”

記者了解到,傳統(tǒng)汽車門店以往常遇到技術(shù)收費難、人才流失、競爭激烈、利潤低、生存難等問題,為了改善困擾多年的行業(yè)詬病、解決轉(zhuǎn)型等難題,所以不少險企順應(yīng)趨勢提出了“汽車行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”。據(jù)介紹,中華財險廣東分公司與廣東德一網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同推動汽車后市場網(wǎng)絡(luò)服務(wù)便捷化。

在啟動儀式上,有專家坦言,汽車后市場巨大的發(fā)展空間,汽車市場的產(chǎn)業(yè)鏈很長,但是大多數(shù)都是屬于零散狀態(tài),單打獨斗,跟互聯(lián)網(wǎng)、金融融合程度較低,如果有平臺的支撐市場將會有發(fā)展的超越,“隨著汽車后市場的完善,汽車后市場大有可為,尤其在汽車保有量增加以及二手車市場逐步發(fā)展的情況下,汽車后市場發(fā)展后勁很足,但是也普遍存在問題,例如后市場廠家比較零散,面臨信譽、口碑等問題,沒有形成強(qiáng)勢的品牌和平臺,特別是汽車后市場觸網(wǎng)頻率也很低,接下來可能是一個最大的機(jī)會。”




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