DriveNow服務(wù)由寶馬和汽車出租公司SixtSE合資成立,11年開始運(yùn)作。目前為止,服務(wù)過整個歐洲60萬名顧客。寶馬已經(jīng)在10個城市開展汽車共享計(jì)劃,其中包括5個德國主要地區(qū),倫敦,維也納,哥本哈根,斯德哥爾摩以及本月剛進(jìn)入的布魯塞爾。負(fù)責(zé)集團(tuán)移動服務(wù)的PeterSchwarzenbauer在DriveNow的五周年慶上說到:“我們相信卓越的個人移動服務(wù)能成為我們?nèi)〉贸晒Φ闹匾蛩?,DriveNow自然不會替代汽車業(yè)務(wù),但它是公司業(yè)務(wù)拓展的重要領(lǐng)域”。
梅德賽斯和奧迪緊追其后,為保住其在豪車市場的領(lǐng)先地位,寶馬今年早些時候布局了持續(xù)到2020年的一項(xiàng)戰(zhàn)略計(jì)劃。該戰(zhàn)略也強(qiáng)調(diào)了包括DriveNow,ParkNow,ChargeNow在內(nèi)的汽車分享服務(wù)和數(shù)字化業(yè)務(wù)的重要性。為擴(kuò)張其汽車共享服務(wù)版圖,這家頂級的慕尼黑汽車制造商四月在西雅圖啟動了類似于DriveNow的ReachNow,汽車共享項(xiàng)目。據(jù)Bloomberg報(bào)告寶馬對于這個方向上的投資似乎興致勃然,Mini可能將具備讓車主出租自己的車來賺取外快的特性。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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