伴隨林肯中國(guó)新任總裁梅藹明(AmyMarentic)首次公開(kāi)亮相的,是林肯在華上半年近200%的銷量增長(zhǎng)。而在7月18日,林肯第一款引入中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品——中期改款的MKZ,或?qū)⑦M(jìn)一步為梅藹明在華事業(yè)的起步帶來(lái)利好。
一個(gè)多月前,梅藹明接替龐立博(RobertParker),成為林肯在中國(guó)與亞太地區(qū)其它市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的新任掌門。與她搭檔的,是來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的另一位女高管——負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的副總經(jīng)理林凱音。顯然,這是一個(gè)由兩個(gè)女人組成的“戰(zhàn)場(chǎng)”,她們的對(duì)手是強(qiáng)敵環(huán)伺的豪華車品牌。
高位接棒
一身職業(yè)裝打扮的梅藹明的登臺(tái),宣告了林肯中國(guó)一個(gè)新時(shí)期的到來(lái)。這是2014年重返中國(guó)市場(chǎng)后,林肯這一美式豪華車品牌首次對(duì)高層進(jìn)行調(diào)整——今年6月6日,福特宣布,梅藹明將接替擔(dān)龐立博,出任林肯中國(guó)總裁。
“我對(duì)來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)任職感到非常興奮。”正式履新僅半個(gè)多月的梅靄明顯然還沉浸于初到中國(guó)的興奮之中。對(duì)這位甫一畢業(yè)即加入福特汽車,并已為福特服務(wù)近24年的職業(yè)經(jīng)理人來(lái)說(shuō),中國(guó)無(wú)疑是一個(gè)陌生的國(guó)度。但值得慶幸的是,她的前任——龐立博為她的到來(lái)打下了一個(gè)不錯(cuò)的基礎(chǔ)。
數(shù)據(jù)顯示:今年第二季度,林肯在華銷量6966輛,同比增長(zhǎng)160%;今年上半年,這一數(shù)字則為12450輛,同比增長(zhǎng)190%。“今年上半年銷量已超2015年全年(2015年林肯在華銷量為11630輛),成績(jī)斐然。”已經(jīng)在7月1日返回美國(guó),任林肯全球市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售和售后服務(wù)總監(jiān)的龐立博,7月18日重新回到中國(guó),為梅靄明的正式亮相給出了一份厚禮。
憑借這一業(yè)績(jī),林肯中國(guó)擠掉了已經(jīng)率先國(guó)產(chǎn),并曾在中國(guó)豪華車市場(chǎng)異軍突起的PSA旗下豪華品牌DS,躋身今年上半年國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)第十位。“林肯中國(guó)的成功,得益于林肯中心銷售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張。”龐立博透露,截至今年6月底,林肯在華經(jīng)銷商數(shù)量已達(dá)到45家,年內(nèi)將增至60家,到2017年底將建成80家經(jīng)銷商。
“在擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),我們將繼續(xù)傳遞"林肯之道",為客戶帶來(lái)高標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn),吸引中國(guó)新一代豪華汽車消費(fèi)者。”梅藹明接過(guò)了龐立博階段性成功的“秘笈”,“一旦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度加大,就必須在產(chǎn)品體驗(yàn)等方面做到特別出眾,我們的特點(diǎn)就是"林肯之道"。”
深諳“林肯之道”的,還有林肯中國(guó)另一位美女高管——來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣、負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的副總經(jīng)理林凱音。
2004年在臺(tái)灣大學(xué)獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位,并于2005年獲得美國(guó)西北大學(xué)整合營(yíng)銷傳播碩士學(xué)位的林凱音,也在畢業(yè)后即加入福特,并長(zhǎng)期負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷工作,至去年7月轉(zhuǎn)任林肯。
國(guó)產(chǎn)懸疑
兩位頗具顏值的美女高管搭檔,將在任期內(nèi)把林肯中國(guó)帶到什么樣的高度?這是業(yè)界關(guān)注的話題,也是她們身上各自的職責(zé)所在。
剛剛履新不久的梅靄明給出了部分答案。“2016年,中國(guó)豪華車細(xì)分市場(chǎng)的排名依次是:中大型豪華轎車、中型豪華轎車、緊湊型豪華轎車、大型豪華轎車以及運(yùn)動(dòng)型豪華轎車。而至2018年,中型豪華轎車將成為豪華轎車市場(chǎng)中最大的細(xì)分市場(chǎng),也是整個(gè)豪華車領(lǐng)域第二大細(xì)分市場(chǎng)。”梅靄明預(yù)測(cè)道,未來(lái)10年內(nèi),這一細(xì)分市場(chǎng)的銷量將上升84%,并穩(wěn)定占據(jù)中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)大約20%的份額。
按照這一理解,7月18日中期改款的林肯MKZ無(wú)疑將承擔(dān)起林肯在中國(guó)市場(chǎng)走量的重任,而年內(nèi)有望引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的林肯旗艦車型Continental(大陸),將繼續(xù)幫助林肯完善在轎車領(lǐng)域的布局。
排名豪華車領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)第一的,則無(wú)疑是緊湊型SUV。至2018年,梅靄明給出的順序是:緊湊型豪華SUV、中型豪華轎車、中大型豪華轎車、中型豪華SUV、緊湊型豪華轎車、大型豪華轎車、運(yùn)動(dòng)型豪華轎車以及大型豪華SUV。
翻看林肯目前的產(chǎn)品序列,涵蓋有中型車(B級(jí))至大型車(D級(jí))三個(gè)級(jí)別7款車型,其中,已引入中國(guó)市場(chǎng)的有MKC、MKZ、MKX和Continental4款車型。而按照梅靄明的預(yù)測(cè),林肯MKC和MKZ所在的細(xì)分市場(chǎng),都將在未來(lái)十年迎來(lái)近100%的增長(zhǎng)。
盡管回避了林肯國(guó)產(chǎn)的話題,但從林肯的產(chǎn)品布局及此次林肯中國(guó)人事調(diào)整來(lái)看,林肯國(guó)產(chǎn)已是箭在弦上。
5月18日,由重慶市人民政府與中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司簽訂的一份發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議中,關(guān)于“兵裝集團(tuán)協(xié)調(diào)支持林肯等高檔品牌汽車布局重慶,共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做強(qiáng)做大做優(yōu)”的內(nèi)容,使林肯的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程再度被提起。在福特重慶工廠,有與林肯MKZ同平臺(tái)的蒙迪歐及與MKC同平臺(tái)的翼虎;而在福特杭州工廠,則有與林肯MKX同平臺(tái)的福特銳界。
林肯國(guó)產(chǎn)的唯一懸念無(wú)疑將是重慶與杭州的爭(zhēng)奪,而這則是梅靄明這位有工程制造背景的技術(shù)女高管需要做的一道選擇題。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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