通用北美總裁稱(chēng)預(yù)計(jì)下半年新車(chē)型價(jià)格上漲

通用汽車(chē)北美公司總裁艾倫·貝提（AlanBatey）在早餐會(huì)中向記者作出如下評(píng)論：

今年下半年通用在美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量應(yīng)依然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭并接近2015年的業(yè)內(nèi)銷(xiāo)量紀(jì)錄：1750萬(wàn)輛。

根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，四成的所有全尺寸皮卡銷(xiāo)量將在上半年實(shí)現(xiàn)，剩余的六成銷(xiāo)量目標(biāo)將在下半年完成。這對(duì)于通用、福特和FCA等汽車(chē)制造商而言無(wú)疑是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@類(lèi)公司在北美的利潤(rùn)極大地依賴于皮卡的銷(xiāo)量。

通用承認(rèn)，諸如雪佛蘭特使（ChevroletExpress）和吉姆西賽威（GMCSavana）等商用貨車(chē)銷(xiāo)量確實(shí)不如福特的廂式貨車(chē)賣(mài)得好，其車(chē)型風(fēng)格確實(shí)較為陳舊，但通用產(chǎn)能不足，產(chǎn)量無(wú)法進(jìn)一步提高，因?yàn)樯鲜鰞深?lèi)車(chē)型均在同一廠家進(jìn)行組裝，該廠同時(shí)還生產(chǎn)雪佛蘭Colorado和通用GMCCanyon。

ChevroletBoltEV即將上市，盡管汽油價(jià)格持續(xù)低迷，抑制了混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)需求，但其定價(jià)仍然為之前提到過(guò)的價(jià)位“約3萬(wàn)美元（已扣除聯(lián)邦退稅7500美元）”。

面對(duì)用戶對(duì)乘用車(chē)的關(guān)注度持續(xù)下跌，有三款雪佛蘭改動(dòng)款車(chē)型的價(jià)格較原車(chē)型大幅上漲。Camaro車(chē)型平均售價(jià)較前款上漲了3700美元，邁銳寶（Malibu）漲幅超1200美元，而新款雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力車(chē)的首家比第一代該車(chē)型價(jià)格貴了1700美元以上。

凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商手中的最新車(chē)型（CT6全尺寸豪華轎車(chē)和XT5跨界車(chē)）依然庫(kù)存不足，因?yàn)樵缙诋a(chǎn)品是由田納西州斯普林希爾（SpringHill,Tenn.）的工廠生產(chǎn)的，但該裝配廠的生產(chǎn)速度放緩，低于預(yù)期值。

貝提稱(chēng)其承諾將全面執(zhí)行通用的銷(xiāo)售策略，將零售作為頭等大事，其次再是車(chē)隊(duì)的租賃業(yè)務(wù)。總體上，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言，對(duì)個(gè)體消費(fèi)者的車(chē)輛銷(xiāo)售業(yè)務(wù)要比對(duì)于那些在機(jī)場(chǎng)租賃點(diǎn)看到常見(jiàn)車(chē)型的批量銷(xiāo)售更為有利可圖。后者車(chē)型通常選配設(shè)備較少，車(chē)內(nèi)裝飾水平也比大多數(shù)客戶在展示廳看到的車(chē)型要差得多。

在整個(gè)上半年，租車(chē)公司業(yè)務(wù)占通用總銷(xiāo)售額的比例：略高于10%，相較之下，該業(yè)務(wù)分別占FCA和福特總銷(xiāo)售額的21%和15%。

貝提稱(chēng)今年下半年對(duì)通用而言，是個(gè)牛市，他說(shuō)道：“我們認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)可能進(jìn)入停滯期，但目前我們看到的是，在不久的將來(lái)行業(yè)將依然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。”

他補(bǔ)充道，公司對(duì)美國(guó)路面行駛車(chē)輛進(jìn)行過(guò)統(tǒng)計(jì)，其平均使用壽命已達(dá)11年，這表明存在巨大的市場(chǎng)潛力，用戶最終將不得不更換其所用車(chē)輛。盡管最近媒體都在關(guān)注特斯拉汽車(chē)公司新近發(fā)布的Model3車(chē)型，售價(jià)為3.5萬(wàn)美元/輛，通用對(duì)雪佛蘭Bolt的定價(jià)將高于3萬(wàn)美元/輛。

貝提稱(chēng)：“我們認(rèn)為BoltEV的定價(jià)會(huì)令公司嘗到甜頭。我們是首個(gè)敢于推出全新車(chē)型的公司，這款車(chē)型人們之前從未見(jiàn)過(guò)。我們準(zhǔn)備在出售前花費(fèi)18個(gè)月采集實(shí)時(shí)行駛相關(guān)數(shù)據(jù)，但我不確定特斯拉Model3車(chē)型會(huì)于何時(shí)投放市場(chǎng)。”

在今年上半年，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量的增幅達(dá)到62%，但總量卻只有2.992萬(wàn)輛，僅占美國(guó)轎車(chē)和卡車(chē)市場(chǎng)的零頭（0.35%）。據(jù)hybridcars.com的數(shù)據(jù)顯示，全電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量下跌3.4%至34,245輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。