據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,梅德賽斯-奔馳C級(jí)柴油版新車型將至少延遲一年推出。梅賽德斯-奔馳C300d旅行車原計(jì)劃2016年第一季度在美開售,而GLC柴油版緊湊型crossover也錯(cuò)過了全年奔馳提過的銷售時(shí)間。
奔馳發(fā)言人稱目前兩款車的發(fā)布時(shí)間仍有待確定。奔馳發(fā)言人RobMoran表示:“最新的計(jì)劃是在2017年開售兩款車,2017年年中的可能性比較大,但是時(shí)間仍未確定,其中可能還有變化。”
大眾柴油門事件影響較大,美國(guó)對(duì)所有車型的檢查也愈發(fā)嚴(yán)格,針對(duì)柴油車的監(jiān)管尤其加嚴(yán)。綜合以上因素,奔馳作出了推遲出售柴油車的選擇。其他一些汽車制造商,如寶馬和保時(shí)捷都不得不推后其柴油車在美國(guó)的發(fā)布。目前奔馳在美銷售的一款柴油車型是2016GLE300d。據(jù)Moran稱該公司計(jì)劃今年年底引入2017柴油版GLE中型crossover和柴油版大型SUVGLS350d。
梅賽德斯-奔馳美國(guó)公司CEODietmarExler曾發(fā)言稱2016年將是奔馳柴油車快速發(fā)展的一年。更多的柴油crossover出現(xiàn)在了奔馳的生產(chǎn)線上,奔馳品牌去年幾乎更新了整條crossover和SUV生產(chǎn)線。柴油版車型一般比汽油版延遲一年推出。Exler稱“目前柴油車的銷售規(guī)模還較低,部分車型發(fā)布時(shí)間也有所推延,但是奔馳推柴油車的打算不會(huì)改變。”同時(shí),他補(bǔ)充道柴油車銷量占梅德賽斯奔馳美國(guó)銷量貢獻(xiàn)1.2%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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