做好政策銜接 嚴(yán)控新增產(chǎn)能 鋼鐵業(yè)今年向“雙碳”目標(biāo)繼續(xù)邁進(jìn)

鋼鐵行業(yè)是碳排放“大戶”，約占全國碳排放總量的15%。2021年被稱為鋼鐵行業(yè)的碳中和元年，鋼鐵行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型和降本增效兩方面都取得了豐碩成果。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2021年前11個(gè)月噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水量、化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量同比分別下降0.20%、0.43%、7.22%、21.05%。此外，2021年鋼鐵行業(yè)效益創(chuàng)歷史新高，前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)利潤總額3517億元，同比增長86.46%。

　　記者了解到，2022年，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)從政策導(dǎo)向、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、碳交易研究、技術(shù)創(chuàng)新等方面向“雙碳”目標(biāo)邁進(jìn)。其中，政策方案、低碳冶金技術(shù)、產(chǎn)能產(chǎn)量雙控等方面將有新的突破。

　　鋼鐵行業(yè)將做好政策銜接

　　2021年，新的鋼鐵冶煉項(xiàng)目備案和產(chǎn)能置換方案、全部取消鋼材出口退稅等政策舉措相繼落實(shí)。工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司一級巡視員呂桂新近日表示，《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》也將陸續(xù)出臺。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長李新創(chuàng)表示，圍繞“雙碳”目標(biāo)，全行業(yè)將做好政策銜接、夯實(shí)責(zé)任主體、強(qiáng)化能力建設(shè)、碳排放信息披露等方面的工作。政策銜接方面，隨著碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系出臺，將進(jìn)一步密切統(tǒng)籌鋼鐵與其他相關(guān)領(lǐng)域、地區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案和保障措施的銜接工作。

　　冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院黨委書記、院長張龍強(qiáng)表示，除了繼續(xù)推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能效提升、支持電爐短流程發(fā)展等，鋼鐵行業(yè)將重點(diǎn)關(guān)注兩方面工作。低碳冶金方面，氫冶金技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用將得到加強(qiáng)。碳交易方面，鋼鐵行業(yè)要做好納入全國碳交易市場的準(zhǔn)備，積極開展鋼鐵碳資產(chǎn)評估和管理運(yùn)營工作，并高度關(guān)注碳金融工具及應(yīng)用。

　　持續(xù)鞏固產(chǎn)能產(chǎn)量雙控成果

　　2021年，鋼鐵行業(yè)落實(shí)壓減鋼產(chǎn)量決策部署，實(shí)現(xiàn)了全國粗鋼產(chǎn)量同比下降的目標(biāo)。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年前11個(gè)月鋼產(chǎn)量9.46億噸，同比下降2.60%。預(yù)計(jì)全年鋼產(chǎn)量為10.3億噸，比2020年減少約3500萬噸。

　　多位受訪專家認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量雙控或成常態(tài)化政策，預(yù)計(jì)2022年將繼續(xù)壓減鋼產(chǎn)量。

　　呂桂新表示，2022年工業(yè)和信息化部將繼續(xù)鞏固產(chǎn)能產(chǎn)量雙控成果，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能，嚴(yán)格產(chǎn)能置換，在京津冀及周邊地區(qū)有序開展錯(cuò)峰生產(chǎn)。

　　“若粗鋼產(chǎn)量調(diào)控（總量不超2020年的10.65億噸）能持續(xù)3年，即便2024年以后不再繼續(xù)調(diào)控，隨著能效提升和結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度進(jìn)一步下降，鋼鐵行業(yè)碳排放總量將低于2020年，或與之持平。”張龍強(qiáng)表示。

　　低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新將有突破

　　鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰離不開工藝的更新和技術(shù)的升級。生態(tài)環(huán)境部大氣司數(shù)據(jù)顯示，截至1月10日，全國共23家鋼鐵企業(yè)約1.45億噸粗鋼產(chǎn)能已完成全流程超低排放改造，并通過了評估監(jiān)測。225家企業(yè)約5.36億噸左右粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施超低排放改造。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2022年鋼鐵行業(yè)將在低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新方面有所突破。張龍強(qiáng)表示，行業(yè)將重點(diǎn)關(guān)注氫冶金技術(shù)，隨著各地氫能規(guī)劃的落地實(shí)施，氫冶金技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用將得到加強(qiáng)。

　　李新創(chuàng)表示，行業(yè)將呈現(xiàn)三條主要技術(shù)路線，分別是電爐短流程工藝技術(shù)路線、氫基直接還原+電爐工藝技術(shù)路線和基于高-轉(zhuǎn)長流程的氫冶金技術(shù)路線。2022年，幾條路線將并行推進(jìn)，例如河鋼、寶武基于焦?fàn)t煤氣的氫基直接還原鐵+電爐工藝，寶武八鋼基于高-轉(zhuǎn)流程的高爐富氫冶煉項(xiàng)目示范等。

　　呂桂新表示，2022年工業(yè)和信息化部將開展電爐鋼發(fā)展試點(diǎn)示范，支持電爐鋼發(fā)展較好地區(qū)和企業(yè)開展電爐鋼高質(zhì)量發(fā)展示范。推進(jìn)智能制造試點(diǎn)示范，構(gòu)建鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，制定一批鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)。

　
　　文章來源：上海證券報(bào)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。