創(chuàng)力集團部署年產近10萬臺電機生產線

據《證券日報》記者了解，7月下旬，上海創(chuàng)力集團股份有限公司控股子公司合肥創(chuàng)大新能源科技有限公司舉行了生產線設備招標。

創(chuàng)力集團負責人告訴《證券日報》記者，本次招標以邀請方式進行，從生產規(guī)模、經營業(yè)績、交貨能力、生產線先進性、適用性及自動化程度的角度進行評價。經過前期調研、組建評標委員會、遞交標書和驗標、符合性審查、評標、定標等一系列規(guī)范的評審流程，合肥創(chuàng)大評標委員會最終評定合肥航大機器人有限公司為中標單位。

據悉，在此之前，經合肥創(chuàng)大2016年第一次股東會討論研究，對新能源電動汽車電池包、新能源電動汽車電機及控制器項目（一期）進行了總體安排，并根據會議精神作出部署，具體如下：

一、合肥創(chuàng)大工廠設備總體布置：按一條年產10萬臺電機生產線及配套控制器生產線，4條電池生產線（每條年產2億Ah）及相應試驗設備進行總體布置。

二、立即實施永磁同步電機和控制器裝配生產線的招標采購

主要包括轉子裝配生產線、電機總裝配生產線和控制器裝配線，這些生產線組成聯合生產線的生產節(jié)拍為3分鐘下線一臺電機。適合電機額定功率為18kW-50kW，峰值功率為40kW-100kW，既適合風冷電機，又適合水冷（IP67）電機。基本上能覆蓋新能源物流純電動車配用同步電機，采用自動、半自動和部分手動相結合的經濟適用型生產線，年生產能力達到接近10萬臺電機的水平。

三、立即實施招標采購圓柱形18650鋰電池年產2億Ah全自動生產線，處理電芯節(jié)拍為0.25秒/個電芯。

四、積極配合下游客戶需求，提前制定擴產計劃，完成第2條電池包生產線建設方案的論證工作，確定生產線方案并盡快組織采購招標工作，該生產線擬采用方形軟包技術，兼容18650/26650等不同規(guī)格電芯，產能2億Ah/年，投產之后預計配套1.7萬輛新能源物流車。

五、生產線招標完成后，對于外圍配套設備立即組織相繼招標采購，以滿足生產線的總體進度銜接。

創(chuàng)力集團表示，此次項目的推進，對公司拓展新業(yè)務，優(yōu)化產業(yè)結構調整，逐步實現雙主業(yè)發(fā)展有極大幫助。產品具有穩(wěn)定、可靠的市場需求，具有較大的市場發(fā)展空間。同時也將有利于提升公司的營收收入，為股東創(chuàng)造更多價值。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。