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新政十日調(diào)查:網(wǎng)約車漲價將至?

發(fā)布時間:2016-08-08 07:44 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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盡管網(wǎng)約車新政重點(diǎn)篇幅瞄準(zhǔn)準(zhǔn)入機(jī)制,但新政出臺十日后,價格仍是用戶層面最關(guān)心的問題,北京商報記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn),各個網(wǎng)約車平臺似乎并未動刀價格體系,但優(yōu)惠力度卻撲朔迷離。業(yè)界認(rèn)為,新政下,網(wǎng)約車價格上漲

盡管網(wǎng)約車新政重點(diǎn)篇幅瞄準(zhǔn)準(zhǔn)入機(jī)制,但新政出臺十日后,價格仍是用戶層面最關(guān)心的問題,北京商報記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn),各個網(wǎng)約車平臺似乎并未動刀價格體系,但優(yōu)惠力度卻撲朔迷離。業(yè)界認(rèn)為,新政下,網(wǎng)約車價格上漲只是時間問題,但時間點(diǎn)取決于網(wǎng)約車地方細(xì)則的靴子落地。

價格未動補(bǔ)貼飄忽

新政出臺加上滴滴優(yōu)步合體,網(wǎng)約車要漲價的傳聞甚囂塵上。北京商報記者采訪多位北京網(wǎng)約車用戶發(fā)現(xiàn),部分網(wǎng)約車平臺確實(shí)存在價格波動,但各平臺整體價格并未出現(xiàn)大規(guī)模上漲。

家住天通苑附近的馮先生(化名)昨日表示,以人民優(yōu)步為例,7月中旬開始用戶端補(bǔ)貼變少,6公里的出行費(fèi)用上漲5元左右。據(jù)馮先生提供的訂單顯示,從今年4月至7月12日,馮先生使用人民優(yōu)步每次都會獲得2-7元不等的優(yōu)惠,不過從7月中旬至今,馮先生所提供的訂單中再未出現(xiàn)優(yōu)惠。

但家住花園橋附近的劉先生(化名)的情況與此不同,他發(fā)現(xiàn)并未出現(xiàn)價格大幅上漲的情況,仍會不時出現(xiàn)6-8折不等的優(yōu)惠券。劉先生介紹,花園橋打車至和平里西街天豐利商場,人民優(yōu)步的價格通常為24元左右,使用滴滴快車的價格通常為35元左右,根據(jù)劉先生提供的6月底至今的上述兩個網(wǎng)約車平臺賬單可以看到,人民優(yōu)步會不定時給予3-7元不等的補(bǔ)貼優(yōu)惠,滴滴快車會不定時給予用戶6.5-7.7折不等的優(yōu)惠券。

北京商報記者分別登錄神州專車和易到兩家網(wǎng)約車平臺發(fā)現(xiàn),其平臺整體價格也并未出現(xiàn)大幅上漲,繼續(xù)進(jìn)行充值返送活動。

等待地方細(xì)則敲定

對于未來價格走向,各大網(wǎng)約車反應(yīng)普遍低調(diào)。滴滴方面告訴北京商報記者,“新政明確規(guī)定了網(wǎng)約車運(yùn)價原則上實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,這給予了網(wǎng)約車經(jīng)營者一定程度的服務(wù)定價權(quán)。滴滴將遵循市場規(guī)律,根據(jù)不斷變化的市場需求,對網(wǎng)約車服務(wù)進(jìn)行合理定價”。神州專車則稱,新政出臺后并未對價格進(jìn)行調(diào)整,但也表示未來價格趨勢將視具體情況而定。

在互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌看來,網(wǎng)約車新政規(guī)定,未來網(wǎng)約車價格需要與傳統(tǒng)巡游出租車價格形成差異化競爭,并規(guī)定不允許擾亂市場的價格補(bǔ)貼,這將導(dǎo)致網(wǎng)約車價格上漲。此外,考慮到滴滴出行收購優(yōu)步中國后在市場上幾乎一家獨(dú)大,具有相當(dāng)?shù)亩▋r權(quán),未來網(wǎng)約車價格必然上漲。不過考慮到市場競爭,于斌認(rèn)為網(wǎng)約車平臺將會采用“溫水煮青蛙”的方式,先從減少發(fā)放優(yōu)惠券數(shù)量或縮小優(yōu)惠券面額的方式變相減少補(bǔ)貼,提高網(wǎng)約車價格。

易觀智庫互聯(lián)網(wǎng)交通出行研究總監(jiān)張旭則向北京商報記者坦言,“目前各大玩家其實(shí)是在等地方政策的落地,現(xiàn)在的新政僅僅是國家層面的,但是具體很多細(xì)節(jié)還沒有敲定,企業(yè)們還在觀望”。對于具體的時間點(diǎn),張旭認(rèn)為地方細(xì)則應(yīng)該會在今年11月1日之前出臺。

服務(wù)將成關(guān)鍵詞

值得注意的是,上個月中旬,業(yè)界就對部分網(wǎng)約車漲價進(jìn)行了一輪輿論轟炸,用戶對網(wǎng)約車調(diào)價動態(tài)的關(guān)注度以及網(wǎng)約車價格優(yōu)勢逐漸式微的反應(yīng)激烈程度可見一斑,業(yè)界普遍認(rèn)為剛剛加價后的網(wǎng)約車短期內(nèi)漲價的可能性不大。

張旭表示,即使未來網(wǎng)約車的價格上浮,但是相比于傳統(tǒng)的出租車還是有價格優(yōu)勢的。企業(yè)從價格敏感型向服務(wù)綜合型的競爭過渡業(yè)界逐漸形成共識。“網(wǎng)約車在結(jié)束野蠻競爭后,服務(wù)水平的穩(wěn)定性將成為比拼重點(diǎn)。”

“雖然跟網(wǎng)約車行業(yè)之前比較,價格優(yōu)勢確實(shí)是在縮小,但是新政出臺后,各企業(yè)在車輛質(zhì)量和人員準(zhǔn)入上會有一定程度的提升,另外網(wǎng)約車玩家在出行的各個細(xì)分領(lǐng)域比如說孕婦、兒童、老人等可以做出業(yè)務(wù)嘗試來吸引用戶。”張旭如是說。

在滴滴看來,“價格只是出行服務(wù)的一方面,用戶選擇出行服務(wù)時會綜合考慮便利、舒適、安全、價格、服務(wù)等待時間、打車成功率等多個綜合因素,隨時隨地能夠打到車并且提供安全舒適的服務(wù)才是乘客最為關(guān)心的”。




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